Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Ульзутуев Баир(2000)
Клуб
Респ.Бурятия-2
Группа
М14
Участник
Ульзутуев Баир(2000)
Клуб
Респ.Бурятия-2
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:41:27 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 10:10 | +5:11 | +104% | (39) | 10:10 | +5:11 | +104% | (39) | +2:25 |
| 2 | 57 -> 32 | 16:35 | +6:37 | +66% | (30) | 6:25 | +1:26 | +28% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 19:37 | +7:32 | +62% | (29) | 3:02 | +55 | +43% | (35) | - |
| 4 | 50 -> 41 | 20:59 | +7:47 | +58% | (29) | 1:22 | +17 | +26% | (18) | - |
| 5 | 41 -> 56 | 27:10 | +10:15 | +60% | (37) | 6:11 | +2:33 | +70% | (44) | +32 |
| 6 | 56 -> 36 | 31:00 | +11:02 | +55% | (33) | 3:50 | +59 | +34% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 55 | 33:07 | +11:18 | +51% | (26) | 2:07 | +32 | +33% | (13) | - |
| 8 | 55 -> 58 | 36:06 | +12:13 | +51% | (25) | 2:59 | +1:01 | +51% | (25) | - |
| 9 | 58 -> 35 | 36:48 | +12:16 | +50% | (24) | 0:42 | +4 | +10% | (7) | - |
| 10 | 35 -> 38 | 39:31 | +13:31 | +51% | (24) | 2:43 | +1:15 | +85% | (40) | +26 |
| 11 | 38 -> 48 | 40:32 | +13:46 | +51% | (22) | 1:01 | +22 | +56% | (19) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 41:22 | +13:54 | +50% | (22) | 0:50 | +9 | +21% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 41:27 | +13:55 | +50% | (22) | 0:05 | +3 | +150% | (14) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта