Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Гусев Никита(2000)
Клуб
Респ.Бурятия-2
Группа
М14
Участник
Гусев Никита(2000)
Клуб
Респ.Бурятия-2
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:53:02 |
| Темп (мин/км) | 11:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 11:30 | +6:31 | +130% | (43) | 11:30 | +6:31 | +130% | (43) | +1:35 |
| 2 | 57 -> 32 | 17:42 | +7:44 | +77% | (35) | 6:12 | +1:13 | +24% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 20:17 | +8:12 | +67% | (35) | 2:35 | +28 | +22% | (18) | - |
| 4 | 50 -> 41 | 21:40 | +8:28 | +64% | (33) | 1:23 | +18 | +27% | (20) | - |
| 5 | 41 -> 56 | 25:38 | +8:43 | +51% | (28) | 3:58 | +20 | +9% | (10) | - |
| 6 | 56 -> 36 | 30:32 | +10:34 | +52% | (29) | 4:54 | +2:03 | +71% | (39) | - |
| 7 | 36 -> 55 | 45:45 | +23:56 | +109% | (44) | 15:13 | +13:38 | +861% | (49) | +12:04 |
| 8 | 55 -> 58 | 48:17 | +24:24 | +102% | (44) | 2:32 | +34 | +28% | (15) | - |
| 9 | 58 -> 35 | 49:03 | +24:31 | +99% | (42) | 0:46 | +8 | +21% | (24) | - |
| 10 | 35 -> 38 | 51:12 | +25:12 | +96% | (41) | 2:09 | +41 | +46% | (23) | - |
| 11 | 38 -> 48 | 52:13 | +25:27 | +95% | (41) | 1:01 | +22 | +56% | (19) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 52:59 | +25:31 | +92% | (40) | 0:46 | +5 | +12% | (7) | - |
| 13 | 100 -> F | 53:02 | +25:30 | +92% | (40) | 0:03 | +1 | +50% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта