Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Ким Евгений(1998)
Клуб
Комсом.н/АДЮСШ-4
Группа
М16
Участник
Ким Евгений(1998)
Клуб
Комсом.н/АДЮСШ-4
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:30:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:38 | +2:35 | +246% | (13) | 3:38 | +1:34 | +75% | (11) | - |
| 2 | 58 -> 60 | 4:45 | +3:20 | +235% | (10) | 1:07 | +32 | +91% | (6) | - |
| 3 | 60 -> 63 | 5:34 | +3:40 | +192% | (9) | 0:49 | +4 | +8% | (3) | - |
| 4 | 63 -> 64 | 5:53 | +3:33 | +152% | (6) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 5 | 64 -> 65 | 6:30 | +2:30 | +62% | (6) | 0:37 | +9 | +32% | (4) | - |
| 6 | 65 -> 70 | 7:21 | +2:06 | +39% | (5) | 0:51 | +5 | +10% | (2) | - |
| 7 | 70 -> 57 | 8:04 | +1:29 | +22% | (3) | 0:43 | +28 | +186% | (18) | +14 |
| 8 | 57 -> 56 | 9:29 | +2:04 | +27% | (4) | 1:25 | +1:02 | +269% | (13) | +41 |
| 9 | 56 -> 71 | 9:47 | +1:06 | +12% | (3) | 0:18 | +4 | +28% | (3) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 10:20 | +42 | +7% | (2) | 0:33 | +8 | +32% | (4) | - |
| 11 | 72 -> 73 | 10:41 | -19 | -2% | (1) | 0:21 | +7 | +50% | (8) | - |
| 12 | 73 -> 46 | 12:53 | +1:38 | +14% | (3) | 2:12 | +3 | +2% | (2) | - |
| 13 | 46 -> 37 | 15:49 | +4:04 | +34% | (8) | 2:56 | +35 | +24% | (2) | - |
| 14 | 37 -> 35 | 16:51 | +4:04 | +31% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (2) | - |
| 15 | 35 -> 32 | 17:19 | +3:11 | +22% | (6) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
| 16 | 32 -> 31 | 17:41 | +2:01 | +12% | (6) | 0:22 | +6 | +37% | (3) | - |
| 17 | 31 -> 34 | 18:12 | +54 | +5% | (6) | 0:31 | +7 | +29% | (7) | - |
| 18 | 34 -> 38 | 19:26 | +1:20 | +7% | (5) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 38 -> 76 | 20:51 | +1:56 | +10% | (5) | 1:25 | +8 | +10% | (3) | - |
| 20 | 76 -> 39 | 24:56 | +4:48 | +23% | (7) | 4:05 | -3 | -1% | (1) | - |
| 21 | 39 -> 40 | 27:13 | +5:35 | +25% | (8) | 2:17 | -6 | -4% | (1) | - |
| 22 | 40 -> 41 | 27:55 | +5:18 | +23% | (6) | 0:42 | +7 | +19% | (2) | - |
| 23 | 41 -> 45 | 28:15 | +4:04 | +16% | (6) | 0:20 | +3 | +17% | (3) | - |
| 24 | 45 -> 43 | 28:40 | +3:53 | +15% | (6) | 0:25 | -3 | -10% | (1) | - |
| 25 | 43 -> 74 | 29:38 | +4:23 | +17% | (6) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 74 -> F | 30:12 | +3:05 | +11% | (5) | 0:34 | +4 | +13% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта