Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Ярош Никита(1998)
Клуб
Амурская.облАОДТДиМ
Группа
М16
Участник
Ярош Никита(1998)
Клуб
Амурская.облАОДТДиМ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:39:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:53 | +2:50 | +269% | (16) | 3:53 | +1:49 | +87% | (13) | - |
| 2 | 58 -> 60 | 6:06 | +4:41 | +330% | (22) | 2:13 | +1:38 | +280% | (12) | +46 |
| 3 | 60 -> 61 | 6:48 | +4:54 | +257% | (20) | 0:42 | +6 | +16% | (3) | - |
| 4 | 61 -> 63 | 7:34 | +5:14 | +224% | (19) | 0:46 | +19 | +70% | (9) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 8:04 | +4:04 | +101% | (17) | 0:30 | +12 | +66% | (16) | - |
| 6 | 64 -> 65 | 8:55 | +3:40 | +69% | (17) | 0:51 | +23 | +82% | (7) | - |
| 7 | 65 -> 77 | 9:55 | +3:20 | +50% | (14) | 1:00 | +28 | +87% | (7) | - |
| 8 | 77 -> 70 | 11:44 | +4:19 | +58% | (13) | 1:49 | +49 | +81% | (4) | - |
| 9 | 70 -> 57 | 12:17 | +3:36 | +41% | (14) | 0:33 | +18 | +120% | (12) | - |
| 10 | 57 -> 71 | 15:17 | +5:39 | +58% | (20) | 3:00 | -49 | -21% | (1) | - |
| 11 | 71 -> 56 | 15:35 | +4:54 | +45% | (17) | 0:18 | +2 | +12% | (3) | - |
| 12 | 56 -> 55 | 18:48 | +7:33 | +67% | (18) | 3:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 55 -> 46 | 22:57 | +11:12 | +95% | (25) | 4:09 | -26 | -9% | (1) | - |
| 14 | 46 -> 72 | 24:39 | +11:52 | +92% | (24) | 1:42 | +7 | +7% | (2) | - |
| 15 | 72 -> 73 | 24:59 | +10:51 | +76% | (23) | 0:20 | +6 | +42% | (7) | - |
| 16 | 73 -> 32 | 26:01 | +10:21 | +66% | (22) | 1:02 | +25 | +67% | (9) | - |
| 17 | 32 -> 31 | 26:33 | +9:15 | +53% | (22) | 0:32 | +16 | +100% | (15) | - |
| 18 | 31 -> 34 | 27:20 | +9:14 | +51% | (19) | 0:47 | +23 | +95% | (15) | - |
| 19 | 34 -> 38 | 28:48 | +9:53 | +52% | (18) | 1:28 | +14 | +18% | (3) | - |
| 20 | 38 -> 76 | 30:05 | +9:57 | +49% | (15) | 1:17 | -6 | -7% | (1) | - |
| 21 | 76 -> 35 | 31:21 | +9:43 | +44% | (15) | 1:16 | -10 | -11% | (1) | - |
| 22 | 35 -> 37 | 32:29 | +9:52 | +43% | (13) | 1:08 | +19 | +38% | (3) | - |
| 23 | 37 -> 40 | 36:29 | +12:18 | +50% | (19) | 4:00 | +55 | +29% | (5) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 37:20 | +12:33 | +50% | (18) | 0:51 | +16 | +45% | (6) | - |
| 25 | 41 -> 74 | 38:46 | +13:31 | +53% | (17) | 1:26 | -40 | -31% | (1) | - |
| 26 | 74 -> F | 39:17 | +12:10 | +44% | (16) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта