Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Клещев Валерий(1997)
Клуб
ЕАО,г. Биробиджан
Группа
М16
Участник
Клещев Валерий(1997)
Клуб
ЕАО,г. Биробиджан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:39:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:43 | +1:40 | +158% | (6) | 2:43 | +39 | +31% | (5) | - |
| 2 | 58 -> 65 | 3:21 | +1:56 | +136% | (5) | 0:38 | -10 | -20% | (1) | - |
| 3 | 65 -> 64 | 5:25 | +3:31 | +185% | (7) | 2:04 | +1:39 | +396% | (7) | +1:01 |
| 4 | 64 -> 63 | 5:47 | +3:27 | +147% | (5) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 5 | 63 -> 61 | 6:08 | +2:08 | +53% | (5) | 0:21 | -2 | -8% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 60 | 7:38 | +2:23 | +45% | (7) | 1:30 | +1:06 | +275% | (15) | +30 |
| 7 | 60 -> 52 | 9:42 | +3:07 | +47% | (12) | 2:04 | +43 | +53% | (3) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 13:23 | +5:58 | +80% | (20) | 3:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 53 -> 55 | 14:45 | +6:04 | +69% | (24) | 1:22 | +46 | +127% | (8) | - |
| 10 | 55 -> 41 | 17:29 | +7:51 | +81% | (24) | 2:44 | -14 | -7% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 18:31 | +7:50 | +73% | (22) | 1:02 | +22 | +55% | (5) | - |
| 12 | 40 -> 45 | 19:19 | +8:04 | +71% | (20) | 0:48 | -13 | -21% | (1) | - |
| 13 | 45 -> 43 | 20:38 | +8:53 | +75% | (18) | 1:19 | +54 | +216% | (12) | +16 |
| 14 | 43 -> 46 | 25:35 | +12:48 | +100% | (27) | 4:57 | +2:15 | +83% | (2) | - |
| 15 | 46 -> 56 | 26:40 | +12:32 | +88% | (26) | 1:05 | -6 | -8% | (1) | - |
| 16 | 56 -> 71 | 27:06 | +11:26 | +72% | (24) | 0:26 | +12 | +85% | (7) | - |
| 17 | 71 -> 70 | 27:53 | +10:35 | +61% | (25) | 0:47 | +21 | +80% | (6) | - |
| 18 | 70 -> 57 | 29:33 | +11:27 | +63% | (24) | 1:40 | +1:25 | +566% | (22) | +1:02 |
| 19 | 57 -> 77 | 31:52 | +12:57 | +68% | (24) | 2:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 77 -> 72 | 33:14 | +13:06 | +65% | (21) | 1:22 | +26 | +46% | (5) | - |
| 21 | 72 -> 73 | 33:46 | +12:08 | +56% | (17) | 0:32 | +18 | +128% | (24) | - |
| 22 | 73 -> 33 | 34:20 | +11:43 | +51% | (16) | 0:34 | +9 | +36% | (2) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 34:29 | +10:18 | +42% | (14) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 35:00 | +10:13 | +41% | (13) | 0:31 | -9 | -22% | (1) | - |
| 25 | 34 -> 37 | 36:30 | +11:15 | +44% | (12) | 1:30 | -1:19 | -46% | (1) | - |
| 26 | 37 -> 74 | 38:58 | +0 | 0% | (0) | 2:28 | +1:08 | +85% | (5) | - |
| 27 | 74 -> F | 39:44 | +12:37 | +46% | (17) | 0:46 | +16 | +53% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта