Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Архаров Олег(1997)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Норд"
Группа
М16
Участник
Архаров Олег(1997)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Норд"
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:55:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 3:51 | +2:48 | +266% | (15) | 3:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 70 -> 57 | 4:24 | +2:59 | +210% | (9) | 0:33 | +18 | +120% | (12) | - |
| 3 | 57 -> 56 | 5:55 | +4:01 | +211% | (11) | 1:31 | +1:08 | +295% | (14) | +11 |
| 4 | 56 -> 71 | 9:30 | +7:10 | +307% | (24) | 3:35 | +3:21 | +1435% | (13) | +2:46 |
| 5 | 71 -> 72 | 10:11 | +6:11 | +154% | (23) | 0:41 | +16 | +63% | (6) | - |
| 6 | 72 -> 73 | 10:35 | +5:20 | +101% | (23) | 0:24 | +10 | +71% | (16) | - |
| 7 | 73 -> 32 | 11:29 | +4:54 | +74% | (21) | 0:54 | +17 | +45% | (4) | - |
| 8 | 32 -> 31 | 12:32 | +5:07 | +68% | (17) | 1:03 | +47 | +293% | (22) | +7 |
| 9 | 31 -> 34 | 14:12 | +5:31 | +63% | (21) | 1:40 | +1:16 | +316% | (18) | +16 |
| 10 | 34 -> 35 | 15:08 | +5:30 | +57% | (19) | 0:56 | +30 | +115% | (6) | - |
| 11 | 35 -> 37 | 16:52 | +6:11 | +57% | (18) | 1:44 | +55 | +112% | (6) | - |
| 12 | 37 -> 76 | 18:03 | +6:48 | +60% | (15) | 1:11 | +23 | +47% | (4) | - |
| 13 | 76 -> 46 | 25:10 | +13:25 | +114% | (33) | 7:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 46 -> 55 | 27:49 | +15:02 | +117% | (31) | 2:39 | +1:22 | +106% | (8) | - |
| 15 | 55 -> 43 | 31:44 | +17:36 | +124% | (34) | 3:55 | +1:24 | +55% | (4) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 32:37 | +16:57 | +108% | (33) | 0:53 | +24 | +82% | (7) | - |
| 17 | 45 -> 41 | 32:58 | +15:40 | +90% | (31) | 0:21 | +6 | +39% | (4) | - |
| 18 | 41 -> 40 | 34:00 | +15:54 | +87% | (31) | 1:02 | +22 | +55% | (5) | - |
| 19 | 40 -> 65 | 43:34 | +24:39 | +130% | (31) | 9:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 65 -> 77 | 44:31 | +24:23 | +121% | (32) | 0:57 | +25 | +78% | (6) | - |
| 21 | 77 -> 64 | 45:18 | +23:40 | +109% | (32) | 0:47 | +19 | +67% | (6) | - |
| 22 | 64 -> 63 | 46:30 | +23:53 | +105% | (31) | 1:12 | +51 | +242% | (8) | - |
| 23 | 63 -> 61 | 47:03 | +22:52 | +94% | (31) | 0:33 | +12 | +57% | (8) | - |
| 24 | 61 -> 60 | 49:53 | +25:06 | +101% | (31) | 2:50 | +2:26 | +608% | (16) | +1:26 |
| 25 | 60 -> 74 | 54:11 | +28:56 | +114% | (27) | 4:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 74 -> F | 55:00 | +27:53 | +102% | (26) | 0:49 | +19 | +63% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта