Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Шумский Тимур(1999)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Шумский Тимур(1999)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:18 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:41:22 |
| Темп (мин/км) | 9:37 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фотографии | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:25 | +46 | +46% | (19) | 2:25 | +46 | +46% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 59 | 4:24 | +1:22 | +45% | (17) | 1:59 | +37 | +45% | (19) | - |
| 3 | 59 -> 67 | 5:38 | +2:23 | +73% | (22) | 1:14 | +1:01 | +469% | (25) | +51 |
| 4 | 67 -> 34 | 8:36 | +3:15 | +60% | (21) | 2:58 | +52 | +41% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:45 | +3:32 | +56% | (20) | 1:09 | +17 | +32% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:11 | +5:12 | +74% | (23) | 2:26 | +1:41 | +224% | (26) | +1:06 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:44 | +5:30 | +66% | (23) | 1:33 | +23 | +32% | (15) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:17 | +5:35 | +64% | (22) | 0:33 | +6 | +22% | (11) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:23 | +6:36 | +67% | (23) | 2:06 | +1:14 | +142% | (26) | +34 |
| 10 | 39 -> 61 | 19:10 | +7:24 | +62% | (21) | 2:47 | +50 | +42% | (17) | - |
| 11 | 61 -> 52 | 20:04 | +7:37 | +61% | (20) | 0:54 | +19 | +54% | (14) | - |
| 12 | 52 -> 51 | 20:46 | +7:46 | +59% | (20) | 0:42 | +12 | +39% | (18) | - |
| 13 | 51 -> 41 | 21:33 | +7:59 | +58% | (20) | 0:47 | +18 | +62% | (18) | - |
| 14 | 41 -> 53 | 24:38 | +8:52 | +56% | (20) | 3:05 | +1:01 | +49% | (19) | - |
| 15 | 53 -> 42 | 25:45 | +9:29 | +58% | (21) | 1:07 | +38 | +131% | (24) | +16 |
| 16 | 42 -> 79 | 27:50 | +10:17 | +58% | (21) | 2:05 | +50 | +66% | (22) | - |
| 17 | 79 -> 44 | 28:34 | +10:23 | +57% | (21) | 0:44 | +13 | +41% | (20) | - |
| 18 | 44 -> 78 | 34:18 | +14:31 | +73% | (23) | 5:44 | +4:12 | +273% | (26) | +3:01 |
| 19 | 78 -> 58 | 36:35 | +15:43 | +75% | (23) | 2:17 | +1:13 | +114% | (25) | +23 |
| 20 | 58 -> 57 | 38:00 | +16:06 | +73% | (23) | 1:25 | +23 | +37% | (9) | - |
| 21 | 57 -> 46 | 39:12 | +16:30 | +72% | (23) | 1:12 | +24 | +50% | (23) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 40:13 | +16:43 | +71% | (23) | 1:01 | +15 | +32% | (15) | - |
| 23 | 47 -> 100 | 41:07 | +16:56 | +70% | (23) | 0:54 | +15 | +38% | (17) | - |
| 24 | 100 -> F | 41:22 | +16:58 | +69% | (23) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта