Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Барышников Андрей(1991)
Клуб
Московская область
Группа
МЭ
Участник
Барышников Андрей(1991)
Клуб
Московская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Набор высот | 470 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:16 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 02:04:57 |
| Темп (мин/км) | 13:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:18 | +38 | +23% | (11) | 3:18 | +38 | +23% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:34 | +15 | +5% | (10) | 1:16 | +10 | +15% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 7:47 | +30 | +6% | (11) | 3:13 | +24 | +14% | (12) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 12:02 | +3:00.85 | +33% | (10) | 4:15 | +2:37.85 | +162% | (12) | +1:15 |
| 5 | 37 -> 39 | 13:41 | +3:14.85 | +31% | (10) | 1:39 | +14 | +16% | (8) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 15:26 | +3:29.85 | +29% | (9) | 1:45 | +18 | +20% | (11) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 22:44 | +6:11.85 | +37% | (9) | 7:18 | +2:42 | +58% | (21) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 26:08 | +7:09.85 | +37% | (9) | 3:24 | +1:52 | +121% | (19) | +33 |
| 9 | 44 -> 55 | 33:55 | +13:51.85 | +69% | (20) | 7:47 | +6:42 | +618% | (30) | +5:46 |
| 10 | 55 -> 58 | 35:20 | +13:20.85 | +60% | (19) | 1:25 | +20 | +30% | (13) | - |
| 11 | 58 -> 45 | 37:54 | +13:48.85 | +57% | (15) | 2:34 | +28 | +22% | (8) | - |
| 12 | 45 -> 47 | 39:32 | +14:16.85 | +56% | (17) | 1:38 | +28 | +39% | (20) | - |
| 13 | 47 -> 36 | 41:17 | +14:19.85 | +53% | (14) | 1:45 | +19 | +22% | (6) | - |
| 14 | 36 -> 50 | 43:04 | +15:06.85 | +54% | (16) | 1:47 | +56 | +109% | (30) | +12 |
| 15 | 50 -> 51 | 44:01 | +15:18.85 | +53% | (16) | 0:57 | +16 | +39% | (40) | - |
| 16 | 51 -> 32 | 54:22 | +22:05.85 | +68% | (22) | 10:21 | +6:52 | +197% | (36) | +3:53 |
| 17 | 32 -> 59 | 56:28 | +20:25.85 | +56% | (21) | 2:06 | +42 | +50% | (19) | - |
| 18 | 59 -> 35 | 58:35 | +21:54 | +59% | (21) | 2:07 | +1:28.15 | +226% | (29) | +55 |
| 19 | 35 -> 34 | 1:06:21 | +25:38 | +62% | (22) | 7:46 | +3:44 | +92% | (21) | +16 |
| 20 | 34 -> 38 | 1:10:30 | +27:22 | +63% | (16) | 4:09 | +1:44 | +71% | (11) | - |
| 21 | 38 -> 40 | 1:12:22 | +27:53 | +62% | (16) | 1:52 | +31 | +38% | (15) | - |
| 22 | 40 -> 41 | 1:18:29 | +29:54 | +61% | (17) | 6:07 | +2:05 | +51% | (28) | - |
| 23 | 41 -> 43 | 1:24:16 | +33:59 | +67% | (17) | 5:47 | +4:05 | +240% | (33) | +2:38 |
| 24 | 43 -> 56 | 1:30:44 | +36:43 | +67% | (17) | 6:28 | +3:23 | +109% | (31) | +44 |
| 25 | 56 -> 57 | 1:34:17 | +38:25 | +68% | (17) | 3:33 | +1:53 | +112% | (33) | +27 |
| 26 | 57 -> 45 | 1:38:44 | +40:29 | +69% | (17) | 4:27 | +2:29 | +126% | (32) | +48 |
| 27 | 45 -> 46 | 1:41:44 | +41:43 | +69% | (18) | 3:00 | +1:33 | +106% | (20) | +18 |
| 28 | 46 -> 48 | 1:48:00 | +45:22 | +72% | (18) | 6:16 | +4:37 | +279% | (29) | +3:12 |
| 29 | 48 -> 50 | 1:49:58 | +46:13 | +72% | (18) | 1:58 | +1:05 | +122% | (29) | +20 |
| 30 | 50 -> 51 | 1:51:23 | +46:57 | +72% | (18) | 1:25 | +44 | +107% | (63) | +9 |
| 31 | 51 -> 52 | 1:56:37 | +48:40 | +71% | (18) | 5:14 | +1:56 | +58% | (26) | - |
| 32 | 52 -> 53 | 1:58:54 | +49:25 | +71% | (18) | 2:17 | +56 | +69% | (28) | - |
| 33 | 53 -> 54 | 2:00:24 | +49:53 | +70% | (18) | 1:30 | +35 | +63% | (26) | - |
| 34 | 54 -> 63 | 2:02:16 | +50:19 | +69% | (18) | 1:52 | +33 | +41% | (26) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 2:03:20 | +50:31 | +69% | (17) | 1:04 | +16 | +33% | (24) | - |
| 36 | 64 -> 100 | 2:04:44 | +50:52 | +68% | (17) | 1:24 | +26 | +44% | (19) | - |
| 37 | 100 -> F | 2:04:57 | +50:54 | +68% | (22) | 0:13 | +3 | +30% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта