Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Иванов Никита(1999)
Группа
МЖ14
Участник
Иванов Никита(1999)
Группа
МЖ14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 188 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:07 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:13:11 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты в архиве| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:59 | +14 | +13% | (4) | 1:59 | +14 | +13% | (4) | - |
| 2 | 47 -> 62 | 3:08 | +5 | +2% | (2) | 1:09 | +13 | +23% | (11) | - |
| 3 | 62 -> 33 | 4:05 | +22 | +9% | (3) | 0:57 | +36 | +171% | (81) | - |
| 4 | 33 -> 38 | 5:01 | +9 | +3% | (3) | 0:56 | +24 | +75% | (56) | - |
| 5 | 38 -> 35 | 6:39 | +41 | +11% | (4) | 1:38 | +45 | +84% | (49) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 7:40 | +8 | +1% | (3) | 1:01 | +6 | +10% | (8) | - |
| 7 | 55 -> 61 | 8:54 | +44 | +8% | (4) | 1:14 | +46 | +164% | (91) | - |
| 8 | 61 -> 50 | 9:28 | -17 | -2% | (1) | 0:34 | +9 | +36% | (15) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 10:48 | +36 | +5% | (5) | 1:20 | +1:02 | +344% | (108) | - |
| 10 | 51 -> 60 | 11:05 | +23 | +3% | (3) | 0:17 | +2 | +13% | (5) | - |
| 11 | 60 -> 57 | 11:33 | +21 | +3% | (3) | 0:28 | +9 | +47% | (30) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 11:58 | +5 | +0% | (2) | 0:25 | +7 | +38% | (32) | +4 |
| 13 | 58 -> 54 | 12:33 | +21 | +2% | (3) | 0:35 | +22 | +169% | (93) | - |
| 14 | 54 -> 100 | 12:49 | +24 | +3% | (3) | 0:16 | +7 | +77% | (63) | - |
| 15 | 100 -> F | 13:11 | -16 | -1% | (1) | 0:22 | +9.9 | +81% | (20) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта