Россия, Нижний Новгород, Сельхозакадемия
Участник
Гладилкина Варвара(1982)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
D
Соревнование
Волга Спринт Тур, второй день
Участник
Гладилкина Варвара(1982)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
D
Соревнование
Волга Спринт Тур, второй день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:31:31 |
| Темп (мин/км) | 9:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:59.74 | +19.74 | +49% | (18) | 0:59.74 | +19.74 | +49% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:02 | +41 | +50% | (18) | 1:02.26 | +21.26 | +51% | (12) | +1 |
| 3 | 33 -> 34 | 3:46 | +1:27 | +62% | (19) | 1:44 | +46 | +79% | (18) | +17 |
| 4 | 34 -> 63 | 5:03 | +1:48 | +55% | (19) | 1:17 | +21 | +37% | (8) | - |
| 5 | 63 -> 36 | 6:03 | +2:05 | +52% | (18) | 1:00 | +17 | +39% | (14) | - |
| 6 | 36 -> 69 | 9:27 | +3:55 | +70% | (17) | 3:24 | +1:55 | +129% | (14) | +1:11 |
| 7 | 69 -> 39 | 10:32 | +4:16 | +68% | (16) | 1:05 | +24 | +58% | (15) | +4 |
| 8 | 39 -> 50 | 11:18 | +4:25 | +64% | (16) | 0:46 | +10 | +27% | (8) | - |
| 9 | 50 -> 40 | 13:07 | +4:55 | +59% | (14) | 1:49 | +30 | +37% | (9) | - |
| 10 | 40 -> 71 | 13:51 | +5:07 | +58% | (14) | 0:44 | +12 | +37% | (9) | - |
| 11 | 71 -> 42 | 16:08 | +5:43 | +54% | (13) | 2:17 | +36 | +35% | (5) | - |
| 12 | 42 -> 72 | 16:41 | +5:53 | +54% | (12) | 0:33 | +12 | +57% | (10) | +2 |
| 13 | 72 -> 73 | 17:42 | +6:12 | +53% | (12) | 1:01 | +22 | +56% | (11) | +3 |
| 14 | 73 -> 43 | 18:41 | +6:20 | +51% | (12) | 0:59 | +9 | +17% | (6) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 19:16 | +6:30 | +50% | (11) | 0:35 | +10 | +39% | (8) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 20:49 | +6:56 | +49% | (11) | 1:33 | +26 | +38% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 74 | 21:45 | +7:04 | +48% | (11) | 0:56 | +16 | +39% | (13) | - |
| 18 | 74 -> 75 | 23:30 | +7:34 | +47% | (11) | 1:45 | +30 | +39% | (11) | - |
| 19 | 75 -> 57 | 26:08 | +8:20 | +46% | (8) | 2:38 | +46 | +41% | (9) | - |
| 20 | 57 -> 48 | 27:05 | +8:31 | +45% | (8) | 0:57 | +19 | +50% | (8) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 27:53 | +8:44 | +45% | (8) | 0:48 | +13 | +37% | (8) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 29:35 | +9:17 | +45% | (8) | 1:42 | +33 | +47% | (17) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 30:33 | +9:33 | +45% | (9) | 0:58 | +16 | +38% | (12) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 31:22 | +9:51 | +45% | (9) | 0:49 | +18 | +58% | (17) | +3 |
| 25 | 90 -> F | 31:31 | +9:50 | +45% | (9) | 0:09 | +3 | +50% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта