Россия, Нижний Новгород, Сельхозакадемия
Участник
Фишин Александр(1988)
Клуб
Дикие Вепри
Группа
M
Соревнование
Волга Спринт Тур, второй день
Участник
Фишин Александр(1988)
Клуб
Дикие Вепри
Группа
M
Соревнование
Волга Спринт Тур, второй день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:54 | +6 | +12% | (20) | 0:54 | +6 | +12% | (20) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 2:28 | +1:19 | +114% | (38) | 1:34 | +1:14 | +370% | (41) | - |
| 3 | 33 -> 77 | 4:21 | +2:39 | +155% | (40) | 1:53 | +1:22 | +264% | (41) | - |
| 4 | 77 -> 35 | 5:28 | +2:48 | +104% | (40) | 1:07 | +12 | +21% | (11) | - |
| 5 | 35 -> 63 | 5:46 | +2:52 | +98% | (40) | 0:18 | +5 | +38% | (16) | - |
| 6 | 63 -> 36 | 6:32 | +3:03 | +87% | (39) | 0:46 | +11 | +31% | (23) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:32 | +3:10 | +72% | (38) | 1:00 | +10 | +19% | (12) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:59 | +3:35 | +66% | (35) | 1:27 | +27 | +44% | (21) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:45 | +3:44 | +62% | (34) | 0:46 | +9 | +24% | (15) | - |
| 10 | 39 -> 50 | 10:20 | +3:51 | +59% | (34) | 0:35 | +7 | +25% | (10) | - |
| 11 | 50 -> 40 | 11:39 | +4:05 | +53% | (32) | 1:19 | +14 | +21% | (17) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 13:10 | +4:25 | +50% | (32) | 1:31 | +20 | +28% | (14) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 13:47 | +4:33 | +49% | (32) | 0:37 | +8 | +27% | (8) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 14:56 | +4:51 | +48% | (32) | 1:09 | +18 | +35% | (15) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 15:30 | +5:04 | +48% | (32) | 0:34 | +14 | +70% | (36) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 16:38 | +5:18 | +46% | (31) | 1:08 | +14 | +25% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 18:03 | +5:31 | +44% | (30) | 1:25 | +18 | +26% | (22) | - |
| 18 | 46 -> 57 | 18:56 | +5:41 | +42% | (28) | 0:53 | +10 | +23% | (16) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 19:27 | +5:48 | +42% | (28) | 0:31 | +7 | +29% | (17) | - |
| 20 | 58 -> 47 | 20:17 | +5:57 | +41% | (28) | 0:50 | +13 | +35% | (20) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 21:02 | +5:55 | +39% | (26) | 0:45 | +6 | +15% | (7) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 21:38 | +6:01 | +38% | (25) | 0:36 | +11 | +43% | (14) | - |
| 23 | 49 -> 51 | 22:57 | +6:24 | +38% | (26) | 1:19 | +23 | +41% | (33) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 23:48 | +6:42 | +39% | (26) | 0:51 | +18 | +54% | (33) | - |
| 25 | 52 -> F | 27:22 | +10:02 | +57% | (37) | 3:34 | +3:20 | +1428% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта