Россия, Москва, Кучинский л/п
Участник
Титов Андрей(2008)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D3
Соревнование
Московская Осень 2019 1 ЭТАП
Участник
Титов Андрей(2008)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D3
Соревнование
Московская Осень 2019 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 15 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:40 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:55:26 |
| Темп (мин/км) | 17:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 4:02 | +2:12 | +120% | (17) | 136 | 29:39 | 4:02 | +2:12 | +120% | (17) | 136 | 29:39 | +22 |
| 2 | 60 -> 71 | 7:44 | +3:29 | +81% | (12) | 404 | 19:08 | 3:42 | +1:17 | +53% | (11) | 268 | 13:48 | - |
| 3 | 71 -> 61 | 11:11 | +3:58 | +54% | (15) | 460 | 24:18 | 3:27 | +2:10 | +168% | (22) | 56 | 1:01:36 | +53 |
| 4 | 61 -> 63 | 17:02 | +8:08 | +91% | (17) | 754 | 22:35 | 5:51 | +4:21 | +290% | (20) | 294 | 19:53 | +2:51 |
| 5 | 63 -> 69 | 22:37 | +10:44 | +90% | (17) | 930 | 24:19 | 5:35 | +3:49 | +216% | (22) | 176 | 31:43 | +2:03 |
| 6 | 69 -> 64 | 25:03 | +11:10 | +80% | (17) | 1067 | 23:28 | 2:26 | +1:16 | +108% | (19) | 137 | 17:45 | +6 |
| 7 | 64 -> 72 | 31:45 | +11:31 | +56% | (16) | 1608 | 19:44 | 6:42 | +2:47 | +71% | (4) | 541 | 12:23 | - |
| 8 | 72 -> 73 | 33:41 | +11:34 | +52% | (15) | 1860 | 18:06 | 1:56 | +3 | +2% | (2) | 252 | 7:40 | - |
| 9 | 73 -> 74 | 36:05 | +12:27 | +52% | (15) | 2033 | 17:44 | 2:24 | +53 | +58% | (12) | 173 | 13:52 | - |
| 10 | 74 -> 75 | 38:26 | +13:03 | +51% | (14) | 2262 | 16:59 | 2:21 | +36 | +34% | (3) | 229 | 10:15 | - |
| 11 | 75 -> 83 | 39:31 | +12:31 | +46% | (14) | 2341 | 16:52 | 1:05 | +20 | +44% | (5) | 79 | 13:42 | - |
| 12 | 83 -> 84 | 44:26 | +15:22 | +52% | (15) | 2547 | 17:26 | 4:55 | +2:51 | +137% | (23) | 206 | 23:52 | +47 |
| 13 | 84 -> 85 | 46:16 | +15:41 | +51% | (15) | 2694 | 17:10 | 1:50 | +19 | +20% | (7) | 147 | 12:28 | - |
| 14 | 85 -> 87 | 52:51 | +19:05 | +56% | (16) | 3013 | 17:32 | 6:35 | +3:54 | +145% | (23) | 319 | 20:38 | +1:12 |
| 15 | 87 -> 100 | 55:14 | +19:51 | +56% | (15) | 3227 | 17:06 | 2:23 | +47 | +48% | (8) | 214 | 11:08 | - |
| 16 | 100 -> F | 55:26 | +20:01.73 | +56% | (15) | 3200 | 17:19 | 0:12 | +11 | +1100% | (20) | -27 | -7:24 | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта