Россия, Владимирская область,
Участник
Нагорная Ксения(2000)
Клуб
Дубрава-Салют
Группа
Ж14
Участник
Нагорная Ксения(2000)
Клуб
Дубрава-Салют
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:48 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:54:57 |
| Темп (мин/км) | 24:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 21:24 | +20:54 | +4180% | (37) | 21:24 | +20:54 | +4180% | (37) | +19:33 |
| 2 | 55 -> 46 | 24:50 | +22:17 | +873% | (36) | 3:26 | +1:48 | +110% | (30) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 29:11 | +24:47 | +563% | (36) | 4:21 | +2:30 | +135% | (26) | - |
| 4 | 47 -> 67 | 32:37 | +26:38 | +445% | (36) | 3:26 | +1:55 | +126% | (22) | - |
| 5 | 67 -> 50 | 36:29 | +28:32 | +358% | (34) | 3:52 | +1:56 | +100% | (32) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 37:37 | +28:41 | +321% | (34) | 1:08 | +17 | +33% | (16) | - |
| 7 | 51 -> 62 | 49:12 | +36:13 | +278% | (35) | 11:35 | +8:29 | +273% | (30) | +4 |
| 8 | 62 -> 72 | 50:59 | +35:51 | +236% | (34) | 1:47 | +40 | +59% | (18) | - |
| 9 | 72 -> 71 | 51:43 | +35:58 | +228% | (33) | 0:44 | +8 | +22% | (5) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 52:57 | +36:08 | +214% | (32) | 1:14 | +41 | +124% | (21) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 54:24 | +36:49 | +209% | (32) | 1:27 | +45 | +107% | (29) | - |
| 12 | 74 -> 100 | 54:49 | +36:52 | +205% | (31) | 0:25 | +5 | +25% | (6) | - |
| 13 | 100 -> F | 54:57 | +36:53 | +204% | (31) | 0:08 | +1 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта