РФ, Белгород,

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Компас
    КП 18
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:17:37
    Позиция 7
    Результат 00:24:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 2:49 +14 +9% (2) 2:49 +14 +9% (2) -
      2 44  ->  32 3:47 +21 +10% (3) 0:58 +9 +18% (5) -
      3 32  ->  33 4:29 +31 +13% (4) 0:42 +10 +31% (8) -
      4 33  ->  31 5:07 +34 +12% (4) 0:38 +3 +8% (7) -
      5 31  ->  35 7:03 +1:40 +30% (8) 1:56 +1:09 +146% (14) +50
      6 35  ->  36 7:47 +1:39 +26% (8) 0:44 +9 +25% (5) -
      7 36  ->  52 7:48 +1:39.22 +26% (7) 0:01 +0.22 +28% (5) -
      8 52  ->  38 11:57 +2:59 +33% (7) 4:09 +1:19.78 +47% (8) +12
      9 38  ->  39 12:59 +3:10 +32% (7) 1:02 +14 +29% (7) -
      10 39  ->  40 13:39 +3:18 +31% (7) 0:40 +8 +25% (6) -
      11 40  ->  41 14:16 +3:24 +31% (7) 0:37 +6 +19% (5) -
      12 41  ->  43 16:54 +4:39 +37% (7) 2:38 +1:36 +154% (13) +1:11
      13 43  ->  42 17:12 +4:43 +37% (7) 0:18 +8 +80% (9) +4
      14 42  ->  45 18:05 +4:52 +36% (8) 0:53 +14 +35% (8) -
      15 45  ->  47 21:22 +6:12 +40% (7) 3:17 +1:23 +72% (11) +38
      16 47  ->  48 22:16 +6:23 +40% (7) 0:54 +11 +25% (5) -
      17 48  ->  49 23:46 +6:37 +38% (7) 1:30 +23 +34% (7) -
      18 49  ->  50 24:33 +6:44 +37% (7) 0:47 +9 +23% (5) -
      19 50  ->  F 24:38 +6:44 +37% (7) 0:05 +2 +66% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта