Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бажанов Александр(1995)
Клуб
Лыткарино-ВК
Группа
М13
Участник
Бажанов Александр(1995)
Клуб
Лыткарино-ВК
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:56 |
Позиция | 46 |
Результат | 01:22:38 |
Темп (мин/км) | 22:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 14:14 | +13:20 | +1481% | (68) | 14:14 | +13:20 | +1481% | (68) | +11:22 |
2 | 33 -> 63 | 17:27 | +14:23 | +469% | (59) | 3:13 | +1:21 | +72% | (34) | - |
3 | 63 -> 51 | 21:23 | +16:29 | +336% | (55) | 3:56 | +2:06 | +114% | (43) | - |
4 | 51 -> 55 | 31:47 | +25:15 | +386% | (57) | 10:24 | +8:52 | +578% | (59) | +5:31 |
5 | 55 -> 48 | 43:25 | +34:26 | +383% | (57) | 11:38 | +9:22 | +413% | (63) | +4:25 |
6 | 48 -> 77 | 49:54 | +37:03 | +288% | (54) | 6:29 | +2:53 | +80% | (29) | - |
7 | 77 -> 83 | 53:45 | +36:15 | +207% | (53) | 3:51 | +1:51 | +92% | (35) | - |
8 | 83 -> 144 | 1:01:10 | +39:47 | +186% | (49) | 7:25 | +4:02 | +119% | (44) | - |
9 | 144 -> 121 | 1:08:28 | +43:37 | +175% | (47) | 7:18 | +4:32 | +163% | (49) | - |
10 | 121 -> 132 | 1:14:00 | +46:06 | +165% | (47) | 5:32 | +3:06 | +127% | (36) | - |
11 | 132 -> 143 | 1:21:38 | +51:02 | +166% | (46) | 7:38 | +4:56 | +182% | (45) | - |
12 | 143 -> 150 | 1:22:17 | +50:44 | +160% | (46) | 0:39 | +15 | +62% | (36) | - |
13 | 150 -> F | 1:22:38 | +50:49 | +159% | (46) | 0:21 | +6 | +39% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта