Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кащук Тарас(1988)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Кащук Тарас(1988)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:13 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:54:03 |
| Темп (мин/км) | 5:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +24 | +32% | (14) | 1:37 | +24 | +32% | (14) | +18 |
| 2 | 31 -> 145 | 2:30 | +28 | +22% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | +7 |
| 3 | 145 -> 39 | 3:50 | +32 | +16% | (6) | 1:20 | +5 | +6% | (6) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 5:14 | +34 | +12% | (4) | 1:24 | +6 | +7% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 6:17 | +15 | +4% | (2) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 42 -> 44 | 6:59 | +16 | +3% | (2) | 0:42 | +7 | +19% | (13) | +4 |
| 7 | 44 -> 48 | 8:31 | -20 | -3% | (1) | 1:32 | +12 | +14% | (5) | +6 |
| 8 | 48 -> 41 | 9:29 | -24 | -4% | (1) | 0:58 | +4 | +7% | (5) | - |
| 9 | 41 -> 53 | 10:43 | -23 | -3% | (1) | 1:14 | +3 | +4% | (4) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 12:04 | -19 | -2% | (1) | 1:21 | +23 | +39% | (8) | +19 |
| 11 | 45 -> 47 | 13:31 | -20 | -2% | (1) | 1:27 | +2 | +2% | (2) | - |
| 12 | 47 -> 41 | 14:05 | -18 | -2% | (1) | 0:34 | +2 | +6% | (7) | - |
| 13 | 41 -> 56 | 16:22 | -23 | -2% | (1) | 2:17 | +7 | +5% | (3) | - |
| 14 | 56 -> 59 | 17:58 | -36 | -3% | (1) | 1:36 | +6 | +6% | (3) | - |
| 15 | 59 -> 69 | 21:39 | -42 | -3% | (1) | 3:41 | -1 | 0% | (1) | - |
| 16 | 69 -> 70 | 22:51 | -57 | -3% | (1) | 1:12 | -1 | -1% | (1) | - |
| 17 | 70 -> 82 | 25:06 | -1:11 | -4% | (1) | 2:15 | +4 | +3% | (2) | - |
| 18 | 82 -> 74 | 25:49 | -1:14 | -4% | (1) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 74 -> 103 | 34:28 | -1:21 | -3% | (1) | 8:39 | +56 | +12% | (3) | +21 |
| 20 | 103 -> 105 | 35:14 | -1:31 | -4% | (1) | 0:46 | +2 | +4% | (2) | - |
| 21 | 105 -> 107 | 38:01 | -1:26 | -3% | (1) | 2:47 | +12 | +7% | (11) | - |
| 22 | 107 -> 109 | 38:59 | -1:48 | -4% | (1) | 0:58 | +3 | +5% | (2) | - |
| 23 | 109 -> 111 | 44:50 | -2:39 | -5% | (1) | 5:51 | -5 | -1% | (1) | - |
| 24 | 111 -> 123 | 46:53 | -3:18 | -6% | (1) | 2:03 | -3 | -2% | (1) | - |
| 25 | 123 -> 125 | 47:49 | -3:19 | -6% | (1) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 26 | 125 -> 130 | 50:01 | -4:23 | -8% | (1) | 2:12 | -7 | -5% | (1) | - |
| 27 | 130 -> 135 | 52:04 | -5:03 | -8% | (1) | 2:03 | +23 | +23% | (9) | +15 |
| 28 | 135 -> 138 | 52:57 | -5:04 | -8% | (1) | 0:53 | +6 | +12% | (4) | +2 |
| 29 | 138 -> 150 | 53:45 | -5:11 | -8% | (1) | 0:48 | +6 | +14% | (6) | +3 |
| 30 | 150 -> F | 54:03 | -5:08 | -8% | (1) | 0:18 | +5 | +38% | (23) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта