Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Степанов Андрей(1971)
Клуб
Пенза, Атлант
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Степанов Андрей(1971)
Клуб
Пенза, Атлант
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 4.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:46:35 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:13 | +1:00 | +82% | (79) | 2:13 | +1:00 | +82% | (79) | +10 |
| 2 | 37 -> 44 | 4:29 | +1:44 | +63% | (70) | 2:16 | +45 | +49% | (77) | - |
| 3 | 44 -> 50 | 5:58 | +2:21 | +64% | (65) | 1:29 | +37 | +71% | (87) | +1 |
| 4 | 50 -> 87 | 7:17 | +2:47 | +61% | (62) | 1:19 | +38 | +92% | (85) | +10 |
| 5 | 87 -> 53 | 8:48 | +3:19 | +60% | (59) | 1:31 | +34 | +59% | (72) | - |
| 6 | 53 -> 43 | 10:00 | +3:49 | +61% | (53) | 1:12 | +35 | +94% | (78) | +10 |
| 7 | 43 -> 47 | 11:46 | +4:17 | +57% | (56) | 1:46 | +41 | +63% | (85) | - |
| 8 | 47 -> 38 | 14:41 | +5:19 | +56% | (55) | 2:55 | +1:17 | +78% | (72) | +10 |
| 9 | 38 -> 36 | 16:46 | +6:09 | +57% | (48) | 2:05 | +51 | +68% | (69) | - |
| 10 | 36 -> 81 | 19:11 | +6:59 | +57% | (52) | 2:25 | +50 | +52% | (75) | - |
| 11 | 81 -> 83 | 21:25 | +7:55 | +58% | (52) | 2:14 | +56 | +71% | (72) | +3 |
| 12 | 83 -> 75 | 23:28 | +8:33 | +57% | (50) | 2:03 | +43 | +53% | (48) | - |
| 13 | 75 -> 91 | 24:32 | +8:51 | +56% | (48) | 1:04 | +20 | +45% | (51) | - |
| 14 | 91 -> 85 | 27:10 | +9:53 | +57% | (47) | 2:38 | +1:02 | +64% | (98) | - |
| 15 | 85 -> 114 | 29:13 | +10:35 | +56% | (48) | 2:03 | +42 | +51% | (67) | - |
| 16 | 114 -> 136 | 30:47 | +11:14 | +57% | (50) | 1:34 | +47 | +100% | (90) | +15 |
| 17 | 136 -> 118 | 33:26 | +12:36 | +60% | (59) | 2:39 | +1:22 | +106% | (126) | +29 |
| 18 | 118 -> 124 | 36:33 | +13:28 | +58% | (56) | 3:07 | +1:08 | +57% | (53) | - |
| 19 | 124 -> 126 | 37:56 | +13:52 | +57% | (55) | 1:23 | +24 | +40% | (60) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 39:08 | +14:19 | +57% | (55) | 1:12 | +30 | +71% | (73) | +1 |
| 21 | 128 -> 120 | 40:48 | +14:55 | +57% | (54) | 1:40 | +37 | +58% | (85) | - |
| 22 | 120 -> 134 | 43:02 | +16:03 | +59% | (55) | 2:14 | +1:08 | +103% | (79) | +23 |
| 23 | 134 -> 138 | 44:55 | +16:47 | +59% | (54) | 1:53 | +49 | +76% | (83) | +5 |
| 24 | 138 -> 150 | 46:11 | +17:11 | +59% | (54) | 1:16 | +29 | +61% | (84) | - |
| 25 | 150 -> F | 46:35 | +17:19 | +59% | (55) | 0:24 | +11 | +84% | (106) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта