Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Баташев Сергей(1973)
Клуб
Тула, Пилигрим
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Баташев Сергей(1973)
Клуб
Тула, Пилигрим
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 4.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
| Позиция | 74 |
| Результат | 00:51:24 |
| Темп (мин/км) | 10:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:07 | +54 | +73% | (69) | 2:07 | +54 | +73% | (69) | - |
| 2 | 37 -> 44 | 4:20 | +1:35 | +57% | (62) | 2:13 | +42 | +46% | (70) | - |
| 3 | 44 -> 50 | 5:34 | +1:57 | +53% | (51) | 1:14 | +22 | +42% | (57) | - |
| 4 | 50 -> 87 | 7:04 | +2:34 | +57% | (61) | 1:30 | +49 | +119% | (103) | +14 |
| 5 | 87 -> 53 | 8:51 | +3:22 | +61% | (60) | 1:47 | +50 | +87% | (93) | +1 |
| 6 | 53 -> 43 | 10:04 | +3:53 | +62% | (54) | 1:13 | +36 | +97% | (79) | +4 |
| 7 | 43 -> 47 | 12:28 | +4:59 | +66% | (66) | 2:24 | +1:19 | +121% | (121) | +23 |
| 8 | 47 -> 38 | 15:13 | +5:51 | +62% | (63) | 2:45 | +1:07 | +68% | (62) | - |
| 9 | 38 -> 36 | 17:17 | +6:40 | +62% | (55) | 2:04 | +50 | +67% | (65) | - |
| 10 | 36 -> 81 | 19:34 | +7:22 | +60% | (55) | 2:17 | +42 | +44% | (61) | - |
| 11 | 81 -> 83 | 21:44 | +8:14 | +60% | (55) | 2:10 | +52 | +66% | (66) | - |
| 12 | 83 -> 75 | 23:43 | +8:48 | +58% | (54) | 1:59 | +39 | +48% | (37) | - |
| 13 | 75 -> 91 | 24:52 | +9:11 | +58% | (51) | 1:09 | +25 | +56% | (69) | - |
| 14 | 91 -> 85 | 27:39 | +10:22 | +59% | (56) | 2:47 | +1:11 | +73% | (107) | - |
| 15 | 85 -> 114 | 29:50 | +11:12 | +60% | (56) | 2:11 | +50 | +61% | (84) | - |
| 16 | 114 -> 136 | 31:34 | +12:01 | +61% | (58) | 1:44 | +57 | +121% | (110) | +17 |
| 17 | 136 -> 118 | 33:51 | +13:01 | +62% | (60) | 2:17 | +1:00 | +77% | (106) | - |
| 18 | 118 -> 124 | 38:21 | +15:16 | +66% | (66) | 4:30 | +2:31 | +126% | (106) | +49 |
| 19 | 124 -> 126 | 40:07 | +16:03 | +66% | (68) | 1:46 | +47 | +79% | (102) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 42:45 | +17:56 | +72% | (71) | 2:38 | +1:56 | +276% | (133) | +1:20 |
| 21 | 128 -> 120 | 44:38 | +18:45 | +72% | (72) | 1:53 | +50 | +79% | (109) | - |
| 22 | 120 -> 134 | 47:28 | +20:29 | +75% | (73) | 2:50 | +1:44 | +157% | (109) | +47 |
| 23 | 134 -> 138 | 49:46 | +21:38 | +76% | (74) | 2:18 | +1:14 | +115% | (108) | +19 |
| 24 | 138 -> 150 | 51:02 | +22:02 | +75% | (74) | 1:16 | +29 | +61% | (84) | - |
| 25 | 150 -> F | 51:24 | +22:08 | +75% | (74) | 0:22 | +9 | +69% | (85) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта