Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хасанов Нияз(1987)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М21АК
Участник
Хасанов Нияз(1987)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 156 |
Длина дистанции | 4.820m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
Позиция | 99 |
Результат | 01:00:37 |
Темп (мин/км) | 12:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 4:50 | +3:37 | +297% | (119) | 4:50 | +3:37 | +297% | (119) | +2:10 |
2 | 37 -> 44 | 7:02 | +4:17 | +155% | (111) | 2:12 | +41 | +45% | (68) | - |
3 | 44 -> 50 | 8:28 | +4:51 | +134% | (102) | 1:26 | +34 | +65% | (82) | - |
4 | 50 -> 87 | 10:08 | +5:38 | +125% | (102) | 1:40 | +59 | +143% | (111) | +10 |
5 | 87 -> 53 | 14:00 | +8:31 | +155% | (112) | 3:52 | +2:55 | +307% | (144) | +1:47 |
6 | 53 -> 43 | 18:02 | +11:51 | +191% | (118) | 4:02 | +3:25 | +554% | (141) | +2:41 |
7 | 43 -> 47 | 19:58 | +12:29 | +166% | (115) | 1:56 | +51 | +78% | (101) | - |
8 | 47 -> 38 | 23:21 | +13:59 | +149% | (109) | 3:23 | +1:45 | +107% | (98) | - |
9 | 38 -> 36 | 26:01 | +15:24 | +145% | (108) | 2:40 | +1:26 | +116% | (105) | - |
10 | 36 -> 81 | 28:35 | +16:23 | +134% | (108) | 2:34 | +59 | +62% | (91) | - |
11 | 81 -> 83 | 32:20 | +18:50 | +139% | (110) | 3:45 | +2:27 | +188% | (112) | +54 |
12 | 83 -> 75 | 34:33 | +19:38 | +131% | (107) | 2:13 | +53 | +66% | (67) | - |
13 | 75 -> 91 | 35:54 | +20:13 | +128% | (105) | 1:21 | +37 | +84% | (96) | - |
14 | 91 -> 85 | 39:02 | +21:45 | +125% | (106) | 3:08 | +1:32 | +95% | (122) | - |
15 | 85 -> 114 | 41:54 | +23:16 | +124% | (106) | 2:52 | +1:31 | +112% | (116) | - |
16 | 114 -> 136 | 43:19 | +23:46 | +121% | (105) | 1:25 | +38 | +80% | (70) | - |
17 | 136 -> 118 | 45:54 | +25:04 | +120% | (105) | 2:35 | +1:18 | +101% | (123) | - |
18 | 118 -> 124 | 49:18 | +26:13 | +113% | (103) | 3:24 | +1:25 | +71% | (72) | - |
19 | 124 -> 126 | 50:52 | +26:48 | +111% | (102) | 1:34 | +35 | +59% | (78) | - |
20 | 126 -> 128 | 52:24 | +27:35 | +111% | (102) | 1:32 | +50 | +119% | (116) | - |
21 | 128 -> 120 | 54:35 | +28:42 | +110% | (103) | 2:11 | +1:08 | +107% | (127) | - |
22 | 120 -> 134 | 56:29 | +29:30 | +109% | (100) | 1:54 | +48 | +72% | (60) | - |
23 | 134 -> 138 | 58:34 | +30:26 | +108% | (100) | 2:05 | +1:01 | +95% | (98) | - |
24 | 138 -> 150 | 1:00:17 | +31:17 | +107% | (99) | 1:43 | +56 | +119% | (116) | - |
25 | 150 -> F | 1:00:37 | +31:21 | +107% | (99) | 0:20 | +7 | +53% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта