Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кашицин Михаил(1967)
Клуб
Владимир, Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Кашицин Михаил(1967)
Клуб
Владимир, Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 7.680m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:19:47 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:14 | +2:54 | +217% | (33) | 4:14 | +2:54 | +217% | (33) | +1:55 |
| 2 | 31 -> 40 | 6:46 | +3:48 | +128% | (29) | 2:32 | +58 | +61% | (24) | - |
| 3 | 40 -> 54 | 11:11 | +5:59 | +115% | (30) | 4:25 | +2:13 | +100% | (29) | +35 |
| 4 | 54 -> 59 | 14:38 | +6:22 | +77% | (26) | 3:27 | +49 | +31% | (14) | - |
| 5 | 59 -> 65 | 17:40 | +6:58 | +65% | (26) | 3:02 | +46 | +33% | (25) | - |
| 6 | 65 -> 69 | 19:58 | +7:28 | +59% | (24) | 2:18 | +40 | +40% | (18) | - |
| 7 | 69 -> 72 | 23:52 | +8:23 | +54% | (24) | 3:54 | +55 | +30% | (26) | - |
| 8 | 72 -> 102 | 31:08 | +10:25 | +50% | (23) | 7:16 | +2:22 | +48% | (23) | - |
| 9 | 102 -> 104 | 38:57 | +12:55 | +49% | (22) | 7:49 | +2:52 | +57% | (24) | - |
| 10 | 104 -> 105 | 40:28 | +13:41 | +51% | (22) | 1:31 | +47 | +106% | (39) | +14 |
| 11 | 105 -> 107 | 44:38 | +15:02 | +50% | (22) | 4:10 | +1:36 | +62% | (27) | - |
| 12 | 107 -> 108 | 46:16 | +15:57 | +52% | (23) | 1:38 | +55 | +127% | (38) | +23 |
| 13 | 108 -> 110 | 56:19 | +19:20 | +52% | (26) | 10:03 | +4:11 | +71% | (31) | - |
| 14 | 110 -> 112 | 57:33 | +19:46 | +52% | (25) | 1:14 | +30 | +68% | (27) | - |
| 15 | 112 -> 119 | 1:02:51 | +22:07 | +54% | (25) | 5:18 | +2:23 | +81% | (31) | +13 |
| 16 | 119 -> 122 | 1:10:38 | +28:37 | +68% | (30) | 7:47 | +6:36 | +557% | (40) | +5:43 |
| 17 | 122 -> 128 | 1:12:48 | +29:19 | +67% | (30) | 2:10 | +54 | +71% | (26) | - |
| 18 | 128 -> 130 | 1:14:19 | +29:36 | +66% | (30) | 1:31 | +17 | +22% | (14) | - |
| 19 | 130 -> 134 | 1:16:08 | +30:00 | +65% | (29) | 1:49 | +26 | +31% | (13) | - |
| 20 | 134 -> 137 | 1:17:37 | +30:24 | +64% | (29) | 1:29 | +24 | +36% | (24) | - |
| 21 | 137 -> 143 | 1:18:52 | +30:21 | +62% | (29) | 1:15 | +10 | +15% | (5) | - |
| 22 | 143 -> 150 | 1:19:23 | +30:30 | +62% | (28) | 0:31 | +9 | +40% | (17) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:19:47 | +30:37 | +62% | (28) | 0:24 | +9 | +60% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта