Россия, Москва, к/т Орбита
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 20 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:57 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:30:52 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:15 | +43 | +46% | (15) | 234 | 9:36 | 2:15 | +43 | +46% | (15) | 234 | 9:36 | +6 |
| 2 | 37 -> 39 | 5:19 | +1:37 | +43% | (14) | 579 | 9:10 | 3:04 | +1:09 | +60% | (15) | 345 | 8:53 | +22 |
| 3 | 39 -> 32 | 6:08 | +1:44 | +39% | (13) | 705 | 8:41 | 0:49 | +8 | +19% | (4) | 126 | 6:28 | - |
| 4 | 32 -> 31 | 7:37 | +2:03 | +36% | (12) | 897 | 8:29 | 1:29 | +19 | +27% | (6) | 192 | 7:43 | - |
| 5 | 31 -> 34 | 9:13 | +2:22 | +34% | (12) | 1113 | 8:16 | 1:36 | +19 | +24% | (5) | 216 | 7:24 | - |
| 6 | 34 -> 33 | 10:17 | +2:32 | +32% | (11) | 1254 | 8:12 | 1:04 | +10 | +18% | (6) | 141 | 7:33 | - |
| 7 | 33 -> 48 | 12:20 | +3:06 | +33% | (11) | 1556 | 7:55 | 2:03 | +34 | +38% | (10) | 302 | 6:47 | - |
| 8 | 48 -> 47 | 12:46 | +3:09 | +32% | (11) | 1603 | 7:57 | 0:26 | +5 | +23% | (8) | 47 | 9:13 | - |
| 9 | 47 -> 41 | 15:48 | +3:39 | +30% | (9) | 2012 | 7:51 | 3:02 | +34 | +22% | (6) | 409 | 7:24 | - |
| 10 | 41 -> 52 | 17:06 | +4:03 | +31% | (9) | 2162 | 7:54 | 1:18 | +24 | +44% | (9) | 150 | 8:40 | +2 |
| 11 | 52 -> 53 | 18:33 | +4:25 | +31% | (9) | 2349 | 7:53 | 1:27 | +22 | +33% | (8) | 187 | 7:45 | - |
| 12 | 53 -> 44 | 19:20 | +4:36 | +31% | (9) | 2465 | 7:50 | 0:47 | +11 | +30% | (7) | 116 | 6:45 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 21:41 | +5:27 | +33% | (9) | 2704 | 8:01 | 2:21 | +51 | +56% | (15) | 239 | 9:49 | +14 |
| 14 | 45 -> 37 | 22:13 | +5:36 | +33% | (9) | 2785 | 7:58 | 0:32 | +9 | +39% | (8) | 81 | 6:35 | - |
| 15 | 37 -> 46 | 24:50 | +7:09 | +40% | (12) | 2944 | 8:26 | 2:37 | +1:33 | +145% | (20) | 159 | 16:27 | +1:07 |
| 16 | 46 -> 34 | 25:48 | +7:23 | +40% | (12) | 3090 | 8:20 | 0:58 | +14 | +31% | (8) | 146 | 6:37 | - |
| 17 | 34 -> 35 | 28:03 | +8:00 | +39% | (11) | 3373 | 8:18 | 2:15 | +37 | +37% | (9) | 283 | 7:57 | - |
| 18 | 35 -> 36 | 28:35 | +8:09 | +39% | (11) | 3437 | 8:18 | 0:32 | +9 | +39% | (8) | 64 | 8:20 | - |
| 19 | 36 -> 51 | 30:02 | +8:21 | +38% | (11) | 3636 | 8:15 | 1:27 | +12 | +15% | (4) | 199 | 7:17 | - |
| 20 | 51 -> 100 | 30:35 | +8:29 | +38% | (11) | 3757 | 8:08 | 0:33 | +8 | +32% | (5) | 121 | 4:32 | - |
| 21 | 100 -> F | 30:52 | +8:32 | +38% | (11) | 3800 | 8:07 | 0:17 | +4 | +30% | (8) | 43 | 6:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта