Россия, Москва, Коломенское
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 34 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 9.100m |
Набор высот | 395 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:15 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:17:01 |
Темп (мин/км) | 8:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:42 | +10 | +31% | (23) | 157 | 4:27 | 0:42 | +10 | +31% | (23) | 157 | 4:27 | +1 |
2 | 31 -> 32 | 1:32 | +25 | +37% | (29) | 324 | 4:43 | 0:50 | +15 | +42% | (38) | 167 | 4:59 | +5 |
3 | 32 -> 33 | 6:29 | +1:23 | +27% | (22) | 1100 | 5:53 | 4:57 | +58 | +24% | (22) | 776 | 6:22 | - |
4 | 33 -> 64 | 9:07 | +1:58 | +27% | (20) | 1373 | 6:38 | 2:38 | +37 | +30% | (24) | 273 | 9:38 | +3 |
5 | 64 -> 65 | 10:45 | +2:18 | +27% | (24) | 1527 | 7:02 | 1:38 | +26 | +36% | (30) | 154 | 10:36 | +6 |
6 | 65 -> 66 | 12:48 | +2:48 | +28% | (22) | 1777 | 7:12 | 2:03 | +30 | +32% | (24) | 250 | 8:12 | +4 |
7 | 66 -> 33 | 13:58 | +3:13 | +29% | (24) | 1922 | 7:16 | 1:10 | +25 | +55% | (40) | 145 | 8:02 | +12 |
8 | 33 -> 34 | 15:28 | +3:30 | +29% | (25) | 2160 | 7:09 | 1:30 | +19 | +26% | (30) | 238 | 6:18 | - |
9 | 34 -> 35 | 19:39 | +4:07 | +26% | (23) | 2629 | 7:28 | 4:11 | +51 | +25% | (20) | 469 | 8:55 | - |
10 | 35 -> 36 | 24:08 | +4:58 | +25% | (25) | 2918 | 8:16 | 4:29 | +1:06 | +32% | (26) | 289 | 15:30 | +10 |
11 | 36 -> 37 | 25:44 | +5:24 | +26% | (24) | 3088 | 8:20 | 1:36 | +26 | +37% | (25) | 170 | 9:24 | +7 |
12 | 37 -> 38 | 27:59 | +5:25 | +24% | (22) | 3277 | 8:32 | 2:15 | +17 | +14% | (13) | 189 | 11:54 | - |
13 | 38 -> 36 | 30:44 | +5:46 | +23% | (21) | 3430 | 8:57 | 2:45 | +31 | +23% | (17) | 153 | 17:58 | - |
14 | 36 -> 39 | 33:59 | +6:11 | +22% | (19) | 3665 | 9:16 | 3:15 | +25 | +14% | (5) | 235 | 13:49 | - |
15 | 39 -> 40 | 35:44 | +6:36 | +22% | (20) | 3797 | 9:24 | 1:45 | +25 | +31% | (22) | 132 | 13:15 | +3 |
16 | 40 -> 36 | 38:05 | +7:05 | +22% | (20) | 3953 | 9:38 | 2:21 | +38 | +36% | (15) | 156 | 15:03 | +9 |
17 | 36 -> 41 | 42:04 | +7:42 | +22% | (18) | 4369 | 9:37 | 3:59 | +39 | +19% | (13) | 416 | 9:34 | - |
18 | 41 -> 42 | 42:51 | +7:50 | +22% | (18) | 4497 | 9:31 | 0:47 | +9 | +23% | (26) | 128 | 6:07 | - |
19 | 42 -> 43 | 45:37 | +8:08 | +21% | (20) | 4853 | 9:23 | 2:46 | +42 | +33% | (21) | 356 | 7:46 | +7 |
20 | 43 -> 44 | 48:04 | +8:45 | +22% | (19) | 5101 | 9:25 | 2:27 | +37 | +33% | (22) | 248 | 9:52 | +6 |
21 | 44 -> 45 | 53:10 | +9:44 | +22% | (20) | 5672 | 9:22 | 5:06 | +1:08 | +28% | (22) | 571 | 8:55 | +2 |
22 | 45 -> 46 | 54:14 | +9:48 | +22% | (19) | 5829 | 9:18 | 1:04 | +14 | +28% | (20) | 157 | 6:47 | - |
23 | 46 -> 47 | 58:43 | +11:02 | +23% | (19) | 6328 | 9:16 | 4:29 | +1:14 | +37% | (18) | 499 | 8:59 | +20 |
24 | 47 -> 48 | 59:42 | +11:06 | +22% | (18) | 6448 | 9:15 | 0:59 | +5 | +9% | (7) | 120 | 8:11 | - |
25 | 48 -> 49 | 1:02:40 | +11:07 | +21% | (18) | 6780 | 9:14 | 2:58 | +34 | +23% | (12) | 332 | 8:56 | - |
26 | 49 -> 50 | 1:04:46 | +11:41 | +22% | (18) | 6949 | 9:19 | 2:06 | +37 | +41% | (20) | 169 | 12:25 | +12 |
27 | 50 -> 32 | 1:05:36 | +11:48 | +21% | (18) | 7097 | 9:14 | 0:50 | +8 | +19% | (22) | 148 | 5:37 | - |
28 | 32 -> 51 | 1:07:35 | +12:14 | +22% | (19) | 7449 | 9:04 | 1:59 | +27 | +29% | (25) | 352 | 5:38 | +1 |
29 | 51 -> 52 | 1:09:08 | +12:31 | +22% | (19) | 7736 | 8:56 | 1:33 | +18 | +24% | (23) | 287 | 5:24 | - |
30 | 52 -> 53 | 1:09:54 | +12:40 | +22% | (19) | 7857 | 8:53 | 0:46 | +9 | +24% | (16) | 121 | 6:20 | - |
31 | 53 -> 54 | 1:11:58 | +13:01 | +22% | (19) | 8263 | 8:42 | 2:04 | +25 | +25% | (23) | 406 | 5:05 | - |
32 | 54 -> 55 | 1:14:15 | +13:23 | +21% | (20) | 8684 | 8:33 | 2:17 | +26 | +23% | (18) | 421 | 5:25 | - |
33 | 55 -> 56 | 1:15:17 | +13:28 | +21% | (20) | 8875 | 8:28 | 1:02 | +9 | +16% | (21) | 191 | 5:24 | - |
34 | 56 -> 100 | 1:16:52 | +13:46 | +21% | (20) | 9106 | 8:26 | 1:35 | +24 | +33% | (24) | 231 | 6:51 | +4 |
35 | 100 -> F | 1:17:01 | +13:46 | +21% | (20) | 9100 | 8:27 | 0:09 | +2 | +28% | (11) | -6 | -25:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта