Россия, Москва, Коломенское
Участник
Коробов Дмитрий(1977)
Клуб
iNHD
Группа
М21
Участник
Коробов Дмитрий(1977)
Клуб
iNHD
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 34 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 9.100m |
Набор высот | 395 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:44 | +12 | +37% | (27) | 157 | 4:40 | 0:44 | +12 | +37% | (27) | 157 | 4:40 | - |
2 | 31 -> 32 | 1:31 | +24 | +35% | (28) | 324 | 4:40 | 0:47 | +12 | +34% | (30) | 167 | 4:41 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:48 | +1:42 | +33% | (26) | 1100 | 6:10 | 5:17 | +1:18 | +32% | (28) | 776 | 6:48 | - |
4 | 33 -> 64 | 9:06 | +1:57 | +27% | (19) | 1373 | 6:37 | 2:18 | +17 | +14% | (13) | 273 | 8:25 | - |
5 | 64 -> 65 | 10:31 | +2:04 | +24% | (21) | 1527 | 6:53 | 1:25 | +13 | +18% | (14) | 154 | 9:11 | - |
6 | 65 -> 66 | 13:13 | +3:13 | +32% | (29) | 1777 | 7:26 | 2:42 | +1:09 | +74% | (41) | 250 | 10:48 | - |
7 | 66 -> 33 | 14:07 | +3:22 | +31% | (27) | 1922 | 7:20 | 0:54 | +9 | +19% | (15) | 145 | 6:12 | - |
8 | 33 -> 34 | 15:34 | +3:36 | +30% | (28) | 2160 | 7:12 | 1:27 | +16 | +22% | (27) | 238 | 6:05 | - |
9 | 34 -> 35 | 19:39 | +4:07 | +26% | (23) | 2629 | 7:28 | 4:05 | +45 | +22% | (12) | 469 | 8:42 | - |
10 | 35 -> 36 | 23:25 | +4:15 | +22% | (20) | 2918 | 8:01 | 3:46 | +23 | +11% | (3) | 289 | 13:02 | - |
11 | 36 -> 37 | 25:14 | +4:54 | +24% | (21) | 3088 | 8:10 | 1:49 | +39 | +55% | (36) | 170 | 10:41 | - |
12 | 37 -> 38 | 27:27 | +4:53 | +21% | (19) | 3277 | 8:22 | 2:13 | +15 | +12% | (11) | 189 | 11:43 | - |
13 | 38 -> 36 | 29:53 | +4:55 | +19% | (19) | 3430 | 8:42 | 2:26 | +12 | +8% | (5) | 153 | 15:54 | - |
14 | 36 -> 39 | 33:59 | +6:11 | +22% | (19) | 3665 | 9:16 | 4:06 | +1:16 | +44% | (17) | 235 | 17:26 | - |
15 | 39 -> 40 | 35:42 | +6:34 | +22% | (19) | 3797 | 9:24 | 1:43 | +23 | +28% | (20) | 132 | 13:00 | - |
16 | 40 -> 36 | 38:01 | +7:01 | +22% | (19) | 3953 | 9:37 | 2:19 | +36 | +34% | (13) | 156 | 14:51 | - |
17 | 36 -> 41 | 43:43 | +9:21 | +27% | (22) | 4369 | 10:00 | 5:42 | +2:22 | +71% | (37) | 416 | 13:42 | - |
18 | 41 -> 42 | 44:28 | +9:27 | +26% | (21) | 4497 | 9:53 | 0:45 | +7 | +18% | (21) | 128 | 5:51 | - |
19 | 42 -> 43 | 47:00 | +9:31 | +25% | (21) | 4853 | 9:41 | 2:32 | +28 | +22% | (12) | 356 | 7:06 | - |
20 | 43 -> 44 | 49:14 | +9:55 | +25% | (21) | 5101 | 9:39 | 2:14 | +24 | +21% | (11) | 248 | 9:00 | - |
21 | 44 -> 45 | 54:19 | +10:53 | +25% | (21) | 5672 | 9:34 | 5:05 | +1:07 | +28% | (20) | 571 | 8:54 | - |
22 | 45 -> 46 | 55:24 | +10:58 | +24% | (21) | 5829 | 9:30 | 1:05 | +15 | +30% | (21) | 157 | 6:54 | - |
23 | 46 -> 47 | 59:37 | +11:56 | +25% | (21) | 6328 | 9:25 | 4:13 | +58 | +29% | (12) | 499 | 8:27 | - |
24 | 47 -> 48 | 1:00:41 | +12:05 | +24% | (21) | 6448 | 9:24 | 1:04 | +10 | +18% | (18) | 120 | 8:53 | - |
25 | 48 -> 49 | 1:03:40 | +12:07 | +23% | (21) | 6780 | 9:23 | 2:59 | +35 | +24% | (14) | 332 | 8:59 | - |
26 | 49 -> 50 | 1:05:36 | +12:31 | +23% | (21) | 6949 | 9:26 | 1:56 | +27 | +30% | (12) | 169 | 11:26 | - |
27 | 50 -> 32 | 1:06:27 | +12:39 | +23% | (21) | 7097 | 9:21 | 0:51 | +9 | +21% | (25) | 148 | 5:44 | - |
28 | 32 -> 51 | 1:08:26 | +13:05 | +23% | (21) | 7449 | 9:11 | 1:59 | +27 | +29% | (25) | 352 | 5:38 | - |
29 | 51 -> 52 | 1:10:00 | +13:23 | +23% | (21) | 7736 | 9:02 | 1:34 | +19 | +25% | (27) | 287 | 5:27 | - |
30 | 52 -> F | 1:18:39 | +21:25 | +37% | (29) | 9100 | 8:38 | 8:39 | +8:02 | +1302% | (45) | 1364 | 6:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта