Россия, Москва, Видное
Участник
Алфёров Арсений(2005)
Клуб
ДКиС Воскресенское
Группа
М14
Участник
Алфёров Арсений(2005)
Клуб
ДКиС Воскресенское
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 14 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:07:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 5:12 | +2:08 | +69% | (46) | 5:12 | +2:08 | +69% | (46) | - |
2 | 100 -> F | 8:35 | +3:25 | +66% | (35) | 3:23 | +1:31 | +81% | (30) | - |
3 | - | 12:49 | +4:05 | +46% | (38) | 4:14 | +1:38 | +62% | (48) | - |
4 | - | 16:03 | +5:14 | +48% | (38) | 3:14 | +1:17 | +65% | (45) | - |
5 | - | 24:40 | +9:20 | +60% | (40) | 8:37 | +5:17 | +158% | (50) | +2:14 |
6 | - | 32:48 | +12:55 | +64% | (38) | 8:08 | +4:12 | +106% | (47) | +36 |
7 | - | 38:13 | +15:24 | +67% | (38) | 5:25 | +3:03 | +128% | (49) | +53 |
8 | - | 41:29 | +16:29 | +65% | (37) | 3:16 | +1:45 | +115% | (32) | +22 |
9 | - | 44:32 | +16:58 | +61% | (39) | 3:03 | +1:31 | +98% | (44) | +7 |
10 | - | 49:41 | +18:56 | +61% | (39) | 5:09 | +2:02 | +65% | (47) | - |
11 | - | 53:56 | +20:40 | +62% | (36) | 4:15 | +1:44 | +68% | (35) | - |
12 | - | 59:17 | +22:49 | +62% | (33) | 5:21 | +2:09 | +67% | (29) | - |
13 | - | 1:03:52 | +25:03 | +64% | (34) | 4:35 | +2:31 | +121% | (38) | +38 |
14 | - | 1:06:51 | +26:11 | +64% | (34) | 2:59 | +1:15 | +72% | (28) | - |
15 | - | 1:07:21 | +26:15 | +63% | (34) | 0:30 | +6 | +25% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта