Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Кукушкин Андрей(1999)
Клуб
Зеленая призма
Группа
М21
Участник
Кукушкин Андрей(1999)
Клуб
Зеленая призма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 22 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:39 |
Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 39 -> 40 -> 32 -> 36 -> 50 -> 49 -> 47 -> 48 -> 35 -> 45 -> 44 -> 33 -> 34 -> 51 -> 42 -> 53 -> 37 -> 52 -> 38 -> 100 -> F |
Позиция | 16 |
Результат | 00:58:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:56 | +2:27 | +165% | (15) | 3:56 | +2:05 | +112% | (14) | - |
2 | 31 -> 32 | 8:04 | +5:23 | +200% | (23) | 4:08 | +1:08 | +37% | (3) | - |
3 | 32 -> 33 | 12:41 | +8:58 | +241% | (23) | 4:37 | -2 | 0% | (1) | - |
4 | 33 -> 34 | 14:34 | +9:41 | +198% | (23) | 1:53 | +58 | +105% | (7) | - |
5 | 34 -> 35 | 15:38 | +9:31 | +155% | (20) | 1:04 | +18 | +39% | (4) | - |
6 | 35 -> 36 | 20:52 | +14:02 | +205% | (21) | 5:14 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 36 -> 37 | 24:50 | +16:47 | +208% | (22) | 3:58 | -2 | 0% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 27:44 | +18:42 | +207% | (22) | 2:54 | +28 | +19% | (2) | - |
9 | 38 -> 39 | 31:02 | +20:00 | +181% | (22) | 3:18 | +21 | +11% | (3) | - |
10 | 39 -> 40 | 33:52.67 | +21:51.67 | +181% | (22) | 2:50.67 | +1:41.67 | +147% | (6) | - |
11 | 40 -> 41 | 37:10.55 | +24:14.55 | +187% | (22) | 3:17.88 | +1:57.88 | +147% | (3) | - |
12 | 41 -> 42 | 38:43.55 | +24:28.55 | +171% | (21) | 1:33 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 42 -> 43 | 40:20.55 | +25:05.55 | +164% | (19) | 1:37 | +29 | +42% | (3) | - |
14 | 43 -> 44 | 43:55.55 | +27:45.55 | +171% | (18) | 3:35 | +12 | +5% | (3) | - |
15 | 44 -> 45 | 45:20.55 | +28:14.55 | +165% | (19) | 1:25 | +2 | +2% | (2) | - |
16 | 45 -> 46 | 47:20.55 | +29:06.55 | +159% | (18) | 2:00 | +35 | +41% | (6) | - |
17 | 46 -> 47 | 49:13.55 | +29:47.55 | +153% | (19) | 1:53 | +37 | +48% | (4) | - |
18 | 47 -> 48 | 50:29.55 | +30:31.55 | +152% | (19) | 1:16 | -4 | -5% | (1) | - |
19 | 48 -> 49 | 51:45.55 | +30:56.55 | +148% | (18) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
20 | 49 -> 50 | 52:46.55 | +30:54.55 | +141% | (15) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 50 -> 51 | 54:44.55 | +31:54.55 | +139% | (16) | 1:58 | -2 | -1% | (1) | - |
22 | 51 -> 52 | 57:57.55 | +31:37.55 | +120% | (14) | 3:13 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 52 -> 53 | 58:39.55 | +0 | 0% | (0) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:00:04.55 | +0 | 0% | (0) | 1:25 | +12 | +16% | (2) | - |
25 | 54 -> 100 | 1:02:04.55 | +0 | 0% | (0) | 2:00 | +8 | +7% | (3) | - |
26 | 100 -> F | 1:02:11.55 | +32:05 | +106% | (16) | 0:07 | +2 | +39% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта