Россия, Москва, Серебряный Бор
Участник
Фадеев Антон(2007)
Клуб
Малахит
Группа
М14
Участник
Фадеев Антон(2007)
Клуб
Малахит
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 53 |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:07 |
Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 35 -> 43 -> 49 -> 54 -> 32 -> 34 -> 33 -> 46 -> 47 -> 45 -> 100 -> F |
Позиция | 11 |
Результат | 00:20:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:01 | +2:08 | +73% | (23) | 5:01 | +2:08 | +73% | (23) | - |
2 | 31 -> 44 | 5:50 | +2:05 | +55% | (19) | 0:49 | +17 | +53% | (10) | - |
3 | 44 -> 34 | 6:47 | +1:53 | +38% | (13) | 0:57 | +14 | +32% | (4) | - |
4 | 34 -> 32 | 7:58 | +2:26 | +43% | (13) | 1:11 | +24 | +51% | (9) | - |
5 | 32 -> 33 | 9:04 | +2:39 | +41% | (11) | 1:06 | +14 | +26% | (5) | - |
6 | 33 -> 35 | 11:00 | +3:42 | +50% | (11) | 1:56 | +27 | +30% | (7) | - |
7 | 35 -> 36 | 12:00 | +3:36 | +42% | (13) | 1:00 | +14 | +30% | (8) | - |
8 | 36 -> 42 | 13:58 | +4:59 | +55% | (13) | 1:58 | +54 | +84% | (9) | - |
9 | 42 -> 41 | 16:03 | +6:08 | +61% | (14) | 2:05 | +1:00 | +92% | (7) | - |
10 | 41 -> 38 | 17:16 | +6:11 | +55% | (12) | 1:13 | -11 | -13% | (1) | - |
11 | 38 -> 39 | 18:30 | +6:38 | +55% | (13) | 1:14 | +22 | +42% | (5) | - |
12 | 39 -> 47 | 19:55 | +7:13 | +56% | (9) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 47 -> 100 | 20:48 | +7:22 | +54% | (11) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 100 -> F | 20:55 | +7:24 | +54% | (11) | 0:07 | +4 | +133% | (18) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта