Россия, Москва и МО, Битца
Участник
Заря(Украден 18.10.11)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Заря(Украден 18.10.11)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 98 |
Длина дистанции | 3.690m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:34 |
Позиция | 84 |
Результат | 01:12:45 |
Темп (мин/км) | 19:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:13 | +1:10 | +111% | (33) | 2:13 | +1:10 | +111% | (33) | - |
2 | 32 -> 33 | 7:22 | +4:48 | +187% | (83) | 5:09 | +3:52 | +301% | (97) | +1:46 |
3 | 33 -> 35 | 13:05 | +7:40 | +141% | (70) | 5:43 | +2:52 | +100% | (52) | - |
4 | 35 -> 34 | 14:53 | +8:27 | +131% | (69) | 1:48 | +1:04 | +145% | (73) | - |
5 | 34 -> 36 | 18:51 | +10:05 | +115% | (68) | 3:58 | +2:08 | +116% | (69) | - |
6 | 36 -> 38 | 24:42 | +13:03 | +112% | (64) | 5:51 | +3:15 | +125% | (63) | - |
7 | 38 -> 44 | 29:13 | +14:19 | +96% | (64) | 4:31 | +2:03 | +83% | (56) | - |
8 | 44 -> 45 | 32:28 | +16:16 | +100% | (65) | 3:15 | +2:10 | +200% | (74) | +23 |
9 | 45 -> 48 | 39:26 | +20:50 | +112% | (68) | 6:58 | +4:47 | +219% | (92) | +1:12 |
10 | 48 -> 49 | 50:36 | +28:29 | +128% | (81) | 11:10 | +7:41 | +220% | (93) | +1:58 |
11 | 49 -> 51 | 54:08 | +29:57 | +123% | (77) | 3:32 | +1:44 | +96% | (56) | - |
12 | 51 -> 56 | 1:05:11 | +37:17 | +133% | (84) | 11:03 | +8:17 | +299% | (95) | +3:45 |
13 | 56 -> F | 1:12:45 | +40:41 | +126% | (84) | 7:34 | +4:08 | +120% | (83) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта