Россия, Москва и МО, Битца
Участник
Бартеньева Александра(1940)
Клуб
ЦАО
Группа
3
Участник
Бартеньева Александра(1940)
Клуб
ЦАО
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 98 |
Длина дистанции | 3.690m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:34 |
Позиция | 85 |
Результат | 01:12:53 |
Темп (мин/км) | 19:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:08 | +2:05 | +198% | (67) | 3:08 | +2:05 | +198% | (67) | +21 |
2 | 32 -> 33 | 5:55 | +3:21 | +130% | (72) | 2:47 | +1:30 | +116% | (69) | - |
3 | 33 -> 35 | 13:03 | +7:38 | +140% | (69) | 7:08 | +4:17 | +150% | (73) | - |
4 | 35 -> 34 | 15:24 | +8:58 | +139% | (73) | 2:21 | +1:37 | +220% | (88) | +25 |
5 | 34 -> 36 | 19:03 | +10:17 | +117% | (69) | 3:39 | +1:49 | +99% | (61) | - |
6 | 36 -> 38 | 24:45 | +13:06 | +112% | (65) | 5:42 | +3:06 | +119% | (60) | - |
7 | 38 -> 44 | 32:00 | +17:06 | +114% | (71) | 7:15 | +4:47 | +193% | (89) | +44 |
8 | 44 -> 45 | 35:59 | +19:47 | +122% | (72) | 3:59 | +2:54 | +267% | (84) | +1:07 |
9 | 45 -> 48 | 41:28 | +22:52 | +122% | (72) | 5:29 | +3:18 | +151% | (87) | - |
10 | 48 -> 49 | 52:02 | +29:55 | +135% | (83) | 10:34 | +7:05 | +203% | (91) | +1:21 |
11 | 49 -> 51 | 56:26 | +32:15 | +133% | (83) | 4:24 | +2:36 | +144% | (78) | - |
12 | 51 -> 56 | 1:02:07 | +34:13 | +122% | (79) | 5:41 | +2:55 | +105% | (74) | - |
13 | 56 -> F | 1:12:53 | +40:49 | +127% | (85) | 10:46 | +7:20 | +213% | (96) | +1:41 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта