СОК "Смена"
Участник
Моченков Никита(2006)
Клуб
Дудович
Группа
М-14
Участник
Моченков Никита(2006)
Клуб
Дудович
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, классика
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
СШОР
КП | 13 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:02 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:40:27 |
Темп (мин/км) | 13:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 6:16 | +2:59 | +90% | (12) | 6:16 | +2:59 | +90% | (12) | - |
2 | 47 -> 39 | 8:22 | +3:39 | +77% | (10) | 2:06 | +1:05 | +106% | (16) | +27 |
3 | 39 -> 35 | 11:15 | +5:23 | +91% | (9) | 2:53 | +1:44 | +150% | (13) | - |
4 | 35 -> 33 | 14:48 | +5:09 | +53% | (9) | 3:33 | +1:08 | +46% | (10) | - |
5 | 33 -> 32 | 18:17 | +6:36 | +56% | (11) | 3:29 | +1:38 | +88% | (16) | +30 |
6 | 32 -> 37 | 21:34 | +7:50 | +57% | (12) | 3:17 | +1:18 | +65% | (15) | +5 |
7 | 37 -> 46 | 24:21 | +8:49 | +56% | (12) | 2:47 | +59 | +54% | (12) | - |
8 | 46 -> 56 | 28:31 | +10:25 | +57% | (12) | 4:10 | +2:16 | +119% | (16) | - |
9 | 56 -> 43 | 32:00 | +11:43 | +57% | (10) | 3:29 | +1:32 | +78% | (10) | - |
10 | 43 -> 51 | 34:59 | +12:44 | +57% | (11) | 2:59 | +2:33 | +588% | (10) | - |
11 | 51 -> 54 | 36:53 | +12:58 | +54% | (11) | 1:54 | +46 | +67% | (11) | - |
12 | 54 -> 44 | 38:33 | +13:01 | +50% | (11) | 1:40 | +41 | +69% | (8) | - |
13 | 44 -> 100 | 39:39 | +13:19 | +50% | (11) | 1:06 | +18 | +37% | (12) | - |
14 | 100 -> F | 40:27 | +13:35 | +50% | (11) | 0:48 | +18 | +60% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта