Россия, Смоленск, Ленинский
Участник
Фабричнова Александ Вж14(2006)
Клуб
Дудович
Группа
Ж-14
Участник
Фабричнова Александ Вж14(2006)
Клуб
Дудович
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СШОР
| КП | 13 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:49 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:36:23 |
| Темп (мин/км) | 12:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:34 | +29 | +23% | (12) | 2:34 | +29 | +23% | (12) | +11 |
| 2 | 39 -> 42 | 5:28 | +1:32 | +38% | (13) | 2:54 | +1:04 | +58% | (15) | +48 |
| 3 | 42 -> 43 | 8:15 | +1:22 | +19% | (9) | 2:47 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 43 -> 47 | 10:09 | +31 | +5% | (7) | 1:54 | +6 | +5% | (3) | - |
| 5 | 47 -> 50 | 14:05 | +36 | +4% | (5) | 3:56 | +5 | +2% | (3) | - |
| 6 | 50 -> 36 | 20:01 | +1:35 | +8% | (3) | 5:56 | +59 | +19% | (3) | +16 |
| 7 | 36 -> 33 | 22:00 | +1:37 | +7% | (3) | 1:59 | +2 | +1% | (2) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 23:35 | +1:45 | +8% | (3) | 1:35 | +8 | +9% | (4) | - |
| 9 | 34 -> 36 | 25:00 | +1:58 | +8% | (3) | 1:25 | +22 | +34% | (5) | +13 |
| 10 | 36 -> 55 | 27:53 | +1:22 | +5% | (3) | 2:53 | +32 | +22% | (2) | +12 |
| 11 | 55 -> 54 | 31:46 | +1:11 | +3% | (3) | 3:53 | +3 | +1% | (2) | - |
| 12 | 54 -> 36 | 33:56 | +1:38 | +5% | (3) | 2:10 | +27 | +26% | (6) | +12 |
| 13 | 36 -> 100 | 36:15 | +1:53 | +5% | (3) | 2:19 | +15 | +12% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 36:23 | +1:52 | +5% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта