Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Чижов Валентин(1990)
Клуб
МоскваХорошевоСШ№102
Группа
Мужчины
Участник
Чижов Валентин(1990)
Клуб
МоскваХорошевоСШ№102
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
СШОР
КП | 27 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:41 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:43:15.44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 3:59 | +1:09 | +40% | (11) | 3:59 | +1:09 | +40% | (11) | - |
2 | 100 -> F | 10:04 | +3:26 | +51% | (15) | 6:05 | +2:31 | +70% | (19) | +29 |
3 | - | 12:19 | +4:04 | +49% | (14) | 2:15 | +38 | +39% | (12) | - |
4 | - | 13:26 | +4:26 | +49% | (14) | 1:07 | +23 | +52% | (12) | - |
5 | - | 17:34 | +5:41 | +47% | (14) | 4:08 | +1:33 | +60% | (12) | +4 |
6 | - | 21:14 | +6:58 | +48% | (14) | 3:40 | +1:19 | +56% | (19) | - |
7 | - | 23:38 | +7:45 | +48% | (14) | 2:24 | +47 | +48% | (14) | - |
8 | - | 32:38 | +11:50 | +56% | (14) | 9:00 | +4:32 | +101% | (14) | +1:59 |
9 | - | 37:19 | +13:39 | +57% | (14) | 4:41 | +1:49 | +63% | (10) | +11 |
10 | - | 44:45 | +16:56 | +60% | (14) | 7:26 | +3:17 | +79% | (16) | +55 |
11 | - | 47:17 | +17:41 | +59% | (14) | 2:32 | +53 | +53% | (12) | - |
12 | - | 50:53 | +18:39 | +57% | (14) | 3:36 | +58 | +36% | (11) | - |
13 | - | 54:23 | +19:01 | +53% | (14) | 3:30 | +48 | +29% | (7) | - |
14 | - | 59:45 | +21:43 | +57% | (13) | 5:22 | +2:42 | +101% | (16) | +1:10 |
15 | - | 1:10:54 | +27:39 | +63% | (14) | 11:09 | +6:03 | +118% | (17) | +3:08 |
16 | - | 1:14:02 | +28:13 | +61% | (14) | 3:08 | +39 | +26% | (8) | - |
17 | - | 1:18:22 | +28:46 | +57% | (13) | 4:20 | +37 | +16% | (8) | - |
18 | - | 1:27:28 | +31:35 | +56% | (13) | 9:06 | +3:01 | +49% | (12) | - |
19 | - | 1:28:47 | +31:52 | +55% | (12) | 1:19 | +17 | +27% | (4) | - |
20 | - | 1:32:04 | +32:54 | +55% | (12) | 3:17 | +1:02 | +45% | (9) | - |
21 | - | 1:33:15 | +33:17 | +55% | (12) | 1:11 | +23 | +47% | (12) | - |
22 | - | 1:34:18 | +33:22 | +54% | (12) | 1:03 | +10 | +18% | (6) | - |
23 | - | 1:36:08 | +33:52 | +54% | (12) | 1:50 | +33 | +42% | (6) | - |
24 | - | 1:37:31 | +33:42 | +52% | (12) | 1:23 | +9 | +12% | (2) | - |
25 | - | 1:38:31 | +33:50 | +52% | (12) | 1:00 | +9 | +17% | (3) | - |
26 | - | 1:42:02 | +34:47 | +51% | (11) | 3:31 | +57 | +37% | (9) | - |
27 | - | 1:43:03 | +34:59 | +51% | (11) | 1:01 | +13 | +27% | (9) | - |
28 | - | 1:43:15 | +35:01 | +51% | (11) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта