Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Овсяников Алексей(2005)
Клуб
Ленинградская област
Группа
М17 -СЗФО
Участник
Овсяников Алексей(2005)
Клуб
Ленинградская област
Группа
М17 -СЗФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:56:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:53 | +1:05 | +60% | (26) | 2:53 | +1:05 | +60% | (26) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:21 | +2:41 | +73% | (27) | 3:28 | +1:39 | +90% | (29) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:53 | +3:30 | +65% | (24) | 2:32 | +56 | +58% | (22) | - |
4 | 33 -> 46 | 16:52 | +6:19 | +59% | (24) | 7:59 | +3:23 | +73% | (25) | - |
5 | 46 -> 44 | 18:56 | +6:51 | +56% | (24) | 2:04 | +38 | +44% | (25) | - |
6 | 44 -> 36 | 22:43 | +8:13 | +56% | (25) | 3:47 | +1:43 | +83% | (26) | - |
7 | 36 -> 64 | 25:13 | +9:15 | +57% | (25) | 2:30 | +1:02 | +70% | (25) | - |
8 | 64 -> 48 | 29:39 | +11:33 | +63% | (24) | 4:26 | +2:18 | +107% | (29) | +19 |
9 | 48 -> 61 | 39:19 | +17:36 | +81% | (26) | 9:40 | +6:30 | +205% | (32) | +3:33 |
10 | 61 -> 45 | 43:12 | +18:55 | +77% | (27) | 3:53 | +1:33 | +66% | (26) | - |
11 | 45 -> 62 | 46:52 | +21:01 | +81% | (27) | 3:40 | +2:06 | +134% | (27) | +38 |
12 | 62 -> 41 | 51:12 | +22:50 | +80% | (26) | 4:20 | +2:10 | +100% | (27) | +9 |
13 | 41 -> 52 | 53:46 | +23:46 | +79% | (26) | 2:34 | +1:04 | +71% | (24) | - |
14 | 52 -> 100 | 56:07 | +24:42 | +78% | (26) | 2:21 | +1:04 | +83% | (29) | - |
15 | 100 -> F | 56:36 | +24:48 | +77% | (26) | 0:29 | +7 | +31% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта