Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 82 |
Длина дистанции | 6.370m |
Набор высот | 350 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:59 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:57:52 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 3:44 | +40 | +21% | (17) | 549 | 6:48 | 3:44 | +40 | +21% | (17) | 549 | 6:48 | - |
2 | 39 -> 37 | 5:53 | +58 | +19% | (24) | 738 | 7:58 | 2:09 | +28 | +27% | (35) | 189 | 11:22 | - |
3 | 37 -> 38 | 7:30 | +1:08 | +17% | (21) | 924 | 8:07 | 1:37 | +20 | +25% | (19) | 186 | 8:41 | - |
4 | 38 -> 40 | 9:40 | +1:02 | +11% | (19) | 1229 | 7:51 | 2:10 | +24 | +22% | (23) | 305 | 7:06 | - |
5 | 40 -> 42 | 11:34 | +55 | +8% | (15) | 1490 | 7:45 | 1:54 | +19 | +19% | (15) | 261 | 7:16 | - |
6 | 42 -> 32 | 15:35 | +1:05 | +7% | (15) | 1877 | 8:18 | 4:01 | +41 | +20% | (20) | 387 | 10:22 | - |
7 | 32 -> 33 | 16:12 | +1:07 | +7% | (13) | 1970 | 8:13 | 0:37 | +8 | +27% | (13) | 93 | 6:37 | - |
8 | 33 -> 45 | 18:38 | +1:27 | +8% | (12) | 2353 | 7:55 | 2:26 | +28 | +23% | (16) | 383 | 6:21 | - |
9 | 45 -> 48 | 22:35 | +1:28 | +6% | (12) | 2695 | 8:22 | 3:57 | +42 | +21% | (19) | 342 | 11:32 | - |
10 | 48 -> 50 | 25:42 | +2:22 | +10% | (11) | 2991 | 8:35 | 3:07 | +54 | +40% | (24) | 296 | 10:31 | +16 |
11 | 50 -> 53 | 32:44 | +3:47 | +13% | (11) | 3689 | 8:52 | 7:02 | +1:50 | +35% | (23) | 698 | 10:04 | +21 |
12 | 53 -> 54 | 34:24 | +3:39 | +11% | (9) | 3891 | 8:50 | 1:40 | +13 | +14% | (8) | 202 | 8:15 | - |
13 | 54 -> 51 | 37:57 | +4:38 | +13% | (10) | 4226 | 8:58 | 3:33 | +59 | +38% | (35) | 335 | 10:35 | +15 |
14 | 51 -> 55 | 43:01 | +5:53 | +15% | (11) | 4672 | 9:12 | 5:04 | +1:15 | +32% | (22) | 446 | 11:21 | +9 |
15 | 55 -> 47 | 48:35 | +5:20 | +12% | (15) | 5142 | 9:26 | 5:34 | +1:40 | +42% | (29) | 470 | 11:50 | +33 |
16 | 47 -> 46 | 50:38 | +5:44 | +12% | (16) | 5377 | 9:24 | 2:03 | +31 | +33% | (35) | 235 | 8:43 | +5 |
17 | 46 -> 43 | 51:56 | +5:50 | +12% | (16) | 5527 | 9:23 | 1:18 | +19 | +32% | (15) | 150 | 8:40 | +2 |
18 | 43 -> 41 | 53:32 | +5:57 | +12% | (15) | 5710 | 9:22 | 1:36 | +13 | +15% | (15) | 183 | 8:44 | - |
19 | 41 -> 31 | 57:27 | +6:28 | +12% | (16) | 6102 | 9:24 | 3:55 | +45 | +23% | (23) | 392 | 9:59 | - |
20 | 31 -> F | 57:52 | +6:24 | +12% | (16) | 6370 | 9:05 | 0:25 | +4 | +19% | (12) | 268 | 1:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта