Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Ершов Максим(2002)
Клуб
Вологодская область
Группа
М -СЗФО
Участник
Ершов Максим(2002)
Клуб
Вологодская область
Группа
М -СЗФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:32 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:37:49 |
Темп (мин/км) | 7:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:30 | +29 | +16% | (6) | 3:30 | +29 | +16% | (6) | - |
2 | 31 -> 132 | 5:32 | +39 | +13% | (5) | 2:02 | +16 | +15% | (5) | - |
3 | 132 -> 33 | 7:16 | +53 | +13% | (7) | 1:44 | +14 | +15% | (8) | - |
4 | 33 -> 134 | 10:04 | +1:18 | +14% | (7) | 2:48 | +46 | +37% | (8) | - |
5 | 134 -> 135 | 12:22 | +1:46 | +16% | (8) | 2:18 | +28 | +25% | (10) | +2 |
6 | 135 -> 36 | 14:42 | +2:15 | +18% | (8) | 2:20 | +36 | +34% | (10) | - |
7 | 36 -> 137 | 16:31 | +2:34 | +18% | (8) | 1:49 | +19 | +21% | (8) | - |
8 | 137 -> 138 | 19:25 | +3:02 | +18% | (8) | 2:54 | +29 | +19% | (8) | - |
9 | 138 -> 39 | 25:52 | +4:03 | +18% | (8) | 6:27 | +3:03 | +89% | (9) | - |
10 | 39 -> 140 | 29:43 | +4:59 | +20% | (9) | 3:51 | +2:41 | +229% | (12) | - |
11 | 140 -> 41 | 30:50 | +5:14 | +20% | (9) | 1:07 | +15 | +28% | (8) | +3 |
12 | 41 -> 42 | 32:21 | +5:23 | +19% | (8) | 1:31 | +10 | +12% | (5) | - |
13 | 42 -> 43 | 35:37.62 | +6:05.62 | +20% | (8) | 3:12 | +1:00 | +45% | (10) | - |
14 | 43 -> F | 37:49 | +7:14 | +23% | (6) | 2:11.38 | +1:09.38 | +111% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта