Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Черный Михаил(1960)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Черный Михаил(1960)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 82 |
Длина дистанции | 6.370m |
Набор высот | 350 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:59 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:08:58 |
Темп (мин/км) | 10:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 4:03 | +59 | +32% | (36) | 549 | 7:22 | 4:03 | +59 | +32% | (36) | 549 | 7:22 | - |
2 | 39 -> 37 | 6:24 | +1:29 | +30% | (41) | 738 | 8:40 | 2:21 | +40 | +39% | (46) | 189 | 12:26 | - |
3 | 37 -> 38 | 8:41 | +2:19 | +36% | (49) | 924 | 9:23 | 2:17 | +1:00 | +77% | (63) | 186 | 12:16 | +19 |
4 | 38 -> 40 | 11:31 | +2:53 | +33% | (50) | 1229 | 9:22 | 2:50 | +1:04 | +60% | (53) | 305 | 9:17 | +7 |
5 | 40 -> 42 | 15:20 | +4:41 | +43% | (53) | 1490 | 10:17 | 3:49 | +2:14 | +141% | (68) | 261 | 14:37 | +1:23 |
6 | 42 -> 32 | 19:59 | +5:29 | +37% | (50) | 1877 | 10:38 | 4:39 | +1:19 | +39% | (46) | 387 | 12:00 | - |
7 | 32 -> 33 | 20:51 | +5:46 | +38% | (48) | 1970 | 10:35 | 0:52 | +23 | +79% | (45) | 93 | 9:19 | +8 |
8 | 33 -> 45 | 23:42 | +6:31 | +37% | (46) | 2353 | 10:04 | 2:51 | +53 | +44% | (36) | 383 | 7:26 | - |
9 | 45 -> 48 | 29:50 | +8:43 | +41% | (49) | 2695 | 11:04 | 6:08 | +2:53 | +88% | (54) | 342 | 17:56 | +1:09 |
10 | 48 -> 50 | 33:36 | +10:16 | +43% | (47) | 2991 | 11:14 | 3:46 | +1:33 | +69% | (44) | 296 | 12:43 | +22 |
11 | 50 -> 53 | 40:59 | +12:02 | +41% | (46) | 3689 | 11:06 | 7:23 | +2:11 | +41% | (35) | 698 | 10:34 | - |
12 | 53 -> 54 | 43:35 | +12:50 | +41% | (44) | 3891 | 11:12 | 2:36 | +1:09 | +79% | (34) | 202 | 12:52 | +23 |
13 | 54 -> 51 | 48:00 | +14:41 | +44% | (45) | 4226 | 11:21 | 4:25 | +1:51 | +72% | (58) | 335 | 13:11 | +29 |
14 | 51 -> 55 | 53:20 | +16:12 | +43% | (44) | 4672 | 11:24 | 5:20 | +1:31 | +39% | (34) | 446 | 11:57 | - |
15 | 55 -> 47 | 59:28 | +16:13 | +37% | (43) | 5142 | 11:33 | 6:08 | +2:14 | +57% | (43) | 470 | 13:02 | +9 |
16 | 47 -> 46 | 1:01:25 | +16:31 | +36% | (42) | 5377 | 11:25 | 1:57 | +25 | +27% | (26) | 235 | 8:17 | - |
17 | 46 -> 43 | 1:02:32 | +16:26 | +35% | (42) | 5527 | 11:18 | 1:07 | +8 | +13% | (5) | 150 | 7:26 | - |
18 | 43 -> 41 | 1:04:23 | +16:48 | +35% | (40) | 5710 | 11:16 | 1:51 | +28 | +33% | (29) | 183 | 10:06 | - |
19 | 41 -> 31 | 1:08:27 | +17:28 | +34% | (40) | 6102 | 11:13 | 4:04 | +54 | +28% | (28) | 392 | 10:22 | - |
20 | 31 -> F | 1:08:58 | +17:30 | +34% | (39) | 6370 | 10:49 | 0:31 | +10 | +47% | (35) | 268 | 1:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта