Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Курюкин Егор(2006)
Клуб
СШ № 12 Щурова
Группа
М-14
Участник
Курюкин Егор(2006)
Клуб
СШ № 12 Щурова
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:09 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:52:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:04 | +1:15 | +153% | (28) | 2:04 | +1:15 | +153% | (28) | +18 |
2 | 45 -> 32 | 4:24 | +2:30 | +131% | (27) | 2:20 | +1:17 | +122% | (24) | +4 |
3 | 32 -> 60 | 10:04 | +5:31 | +121% | (25) | 5:40 | +3:05 | +119% | (25) | +4 |
4 | 60 -> 48 | 15:38 | +8:04 | +106% | (23) | 5:34 | +2:44 | +96% | (21) | - |
5 | 48 -> 44 | 21:47 | +11:16 | +107% | (24) | 6:09 | +3:13 | +109% | (32) | - |
6 | 44 -> 38 | 24:03 | +11:58 | +99% | (21) | 2:16 | +1:15 | +122% | (26) | +4 |
7 | 38 -> 49 | 29:25 | +15:30 | +111% | (21) | 5:22 | +3:32 | +192% | (28) | +1:24 |
8 | 49 -> 37 | 31:54 | +16:59 | +113% | (21) | 2:29 | +1:29 | +148% | (30) | +19 |
9 | 37 -> 36 | 34:35 | +18:20 | +112% | (22) | 2:41 | +1:21 | +101% | (28) | - |
10 | 36 -> 59 | 40:41 | +20:44 | +103% | (22) | 6:06 | +3:11 | +109% | (18) | - |
11 | 59 -> 58 | 44:28 | +22:20 | +100% | (22) | 3:47 | +2:05 | +122% | (24) | +6 |
12 | 58 -> 57 | 47:26 | +23:52 | +101% | (22) | 2:58 | +1:32 | +106% | (23) | - |
13 | 57 -> 54 | 49:56 | +24:59 | +100% | (21) | 2:30 | +1:07 | +80% | (17) | - |
14 | 54 -> 55 | 51:26 | +25:36 | +99% | (18) | 1:30 | +42 | +87% | (14) | - |
15 | 55 -> 90 | 52:05 | +25:51 | +98% | (18) | 0:39 | +15 | +62% | (23) | - |
16 | 90 -> F | 52:17 | +25:55 | +98% | (18) | 0:12 | +5 | +71% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта