Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Жиленков Степан(2007)
Клуб
СШ № 12 Творогова
Группа
М-14
Участник
Жиленков Степан(2007)
Клуб
СШ № 12 Творогова
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:09 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:53:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 9:40 | +8:51 | +1083% | (39) | 9:40 | +8:51 | +1083% | (39) | +7:51 |
2 | 45 -> 32 | 12:55 | +11:01 | +579% | (40) | 3:15 | +2:12 | +209% | (38) | +54 |
3 | 32 -> 60 | 17:04 | +12:31 | +275% | (37) | 4:09 | +1:34 | +60% | (15) | - |
4 | 60 -> 48 | 22:16 | +14:42 | +194% | (37) | 5:12 | +2:22 | +83% | (14) | - |
5 | 48 -> 44 | 27:16 | +16:45 | +159% | (34) | 5:00 | +2:04 | +70% | (19) | - |
6 | 44 -> 38 | 28:58 | +16:53 | +139% | (32) | 1:42 | +41 | +67% | (11) | - |
7 | 38 -> 49 | 31:46 | +17:51 | +128% | (29) | 2:48 | +58 | +52% | (8) | - |
8 | 49 -> 37 | 33:42 | +18:47 | +125% | (27) | 1:56 | +56 | +93% | (20) | - |
9 | 37 -> 36 | 35:12 | +18:57 | +116% | (24) | 1:30 | +10 | +12% | (3) | - |
10 | 36 -> 59 | 40:20 | +20:23 | +102% | (21) | 5:08 | +2:13 | +76% | (13) | - |
11 | 59 -> 58 | 43:05 | +20:57 | +94% | (20) | 2:45 | +1:03 | +61% | (10) | - |
12 | 58 -> 57 | 46:02 | +22:28 | +95% | (20) | 2:57 | +1:31 | +105% | (21) | - |
13 | 57 -> 54 | 49:28 | +24:31 | +98% | (19) | 3:26 | +2:03 | +148% | (27) | +21 |
14 | 54 -> 55 | 53:12 | +27:22 | +105% | (19) | 3:44 | +2:56 | +366% | (30) | +1:57 |
15 | 55 -> 90 | 53:44 | +27:30 | +104% | (19) | 0:32 | +8 | +33% | (13) | - |
16 | 90 -> F | 53:54 | +27:32 | +104% | (19) | 0:10 | +3 | +42% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта