Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Докучаев Владимир(2003)
Клуб
СШ № 12 Щурова
Группа
М-17
Участник
Докучаев Владимир(2003)
Клуб
СШ № 12 Щурова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:36:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:37 | +9 | +32% | (4) | 0:37 | +9 | +32% | (4) | +5 |
| 2 | 35 -> 41 | 1:40 | +20 | +25% | (4) | 1:03 | +11 | +21% | (5) | +4 |
| 3 | 41 -> 45 | 2:42 | +28 | +20% | (4) | 1:02 | +8 | +14% | (2) | +1 |
| 4 | 45 -> 33 | 3:57 | +26 | +12% | (3) | 1:15 | +4 | +5% | (2) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 5:25 | +30 | +10% | (3) | 1:28 | +4 | +4% | (3) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 6:59 | +17 | +4% | (2) | 1:34 | -2 | -2% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 43 | 9:07 | +46 | +9% | (2) | 2:08 | +29 | +29% | (3) | +16 |
| 8 | 43 -> 44 | 11:46 | +1:15 | +11% | (2) | 2:39 | +29 | +22% | (2) | +12 |
| 9 | 44 -> 38 | 12:45 | +1:15 | +10% | (2) | 0:59 | +3 | +5% | (4) | - |
| 10 | 38 -> 49 | 14:25 | +1:31 | +11% | (2) | 1:40 | +16 | +19% | (3) | +5 |
| 11 | 49 -> 37 | 15:19 | +1:28 | +10% | (2) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 16:29 | +1:40 | +11% | (2) | 1:10 | +12 | +20% | (2) | +4 |
| 13 | 36 -> 34 | 17:17 | +1:40 | +10% | (2) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 34 -> 42 | 20:39 | +1:45 | +9% | (2) | 3:22 | +5 | +2% | (2) | - |
| 15 | 42 -> 50 | 21:38 | +1:37 | +8% | (2) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 23:09 | +1:36 | +7% | (2) | 1:31 | -1 | -1% | (1) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 26:18 | +1:44 | +7% | (2) | 3:09 | +8 | +4% | (4) | - |
| 18 | 52 -> 54 | 27:24 | +1:47 | +6% | (2) | 1:06 | +3 | +4% | (2) | - |
| 19 | 54 -> 57 | 28:34 | +1:46 | +6% | (2) | 1:10 | +4 | +6% | (3) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 30:10 | +1:51 | +6% | (2) | 1:36 | +5 | +5% | (2) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 31:14 | +1:56 | +6% | (2) | 1:04 | +5 | +8% | (3) | - |
| 22 | 51 -> 56 | 33:14 | +2:40 | +8% | (2) | 2:00 | +44 | +57% | (13) | +34 |
| 23 | 56 -> 53 | 34:24 | +2:54 | +9% | (2) | 1:10 | +14 | +25% | (2) | +7 |
| 24 | 53 -> 55 | 36:25 | +3:37 | +11% | (2) | 2:01 | +43 | +55% | (10) | +33 |
| 25 | 55 -> 90 | 36:51 | +3:38 | +10% | (2) | 0:26 | +3 | +13% | (4) | - |
| 26 | 90 -> F | 36:59 | +3:39 | +10% | (2) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта