Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
СШ № 12 Смирнов
Группа
М-40
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
СШ № 12 Смирнов
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:56 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:02:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:28 | +34 | +62% | (3) | 1:28 | +34 | +62% | (3) | +16 |
| 2 | 35 -> 41 | 3:30 | +1:22 | +64% | (3) | 2:02 | +48 | +64% | (4) | +24 |
| 3 | 41 -> 45 | 5:30 | +1:35 | +40% | (3) | 2:00 | +31 | +34% | (3) | +2 |
| 4 | 45 -> 33 | 8:02 | +2:15 | +38% | (3) | 2:32 | +40 | +35% | (4) | +3 |
| 5 | 33 -> 39 | 10:55 | +3:21 | +44% | (3) | 2:53 | +1:06 | +61% | (4) | +31 |
| 6 | 39 -> 46 | 13:51 | +3:41 | +36% | (3) | 2:56 | +29 | +19% | (3) | - |
| 7 | 46 -> 43 | 17:41 | +4:46 | +36% | (3) | 3:50 | +1:05 | +39% | (4) | +11 |
| 8 | 43 -> 44 | 22:14 | +5:58 | +36% | (3) | 4:33 | +1:12 | +35% | (4) | +6 |
| 9 | 44 -> 38 | 23:46 | +6:09 | +34% | (3) | 1:32 | +11 | +13% | (2) | - |
| 10 | 38 -> 49 | 26:22 | +6:46 | +34% | (3) | 2:36 | +37 | +31% | (3) | - |
| 11 | 49 -> 37 | 27:48 | +7:05 | +34% | (3) | 1:26 | +19 | +28% | (2) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 29:38 | +7:24 | +33% | (3) | 1:50 | +19 | +20% | (3) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 31:08 | +7:36 | +32% | (3) | 1:30 | +16 | +21% | (3) | - |
| 14 | 34 -> 42 | 36:46 | +9:08 | +33% | (3) | 5:38 | +1:32 | +37% | (3) | +11 |
| 15 | 42 -> 50 | 38:13 | +9:12 | +31% | (3) | 1:27 | +4 | +4% | (2) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 40:46 | +9:46 | +31% | (3) | 2:33 | +34 | +28% | (3) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 46:52 | +11:28 | +32% | (3) | 6:06 | +2:01 | +49% | (3) | +40 |
| 18 | 52 -> 54 | 48:58 | +12:04 | +32% | (3) | 2:06 | +36 | +39% | (4) | +6 |
| 19 | 54 -> 57 | 51:03 | +12:33 | +32% | (3) | 2:05 | +32 | +34% | (3) | +1 |
| 20 | 57 -> 58 | 53:26 | +12:21 | +30% | (3) | 2:23 | +13 | +10% | (2) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 55:45 | +13:11 | +30% | (3) | 2:19 | +50 | +56% | (4) | +21 |
| 22 | 51 -> 56 | 57:31 | +13:00 | +29% | (3) | 1:46 | -11 | -9% | (1) | - |
| 23 | 56 -> 53 | 59:00 | +12:59 | +28% | (3) | 1:29 | -1 | -1% | (1) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 1:01:28 | +13:37 | +28% | (3) | 2:28 | +38 | +34% | (3) | +2 |
| 25 | 55 -> 90 | 1:02:12 | +13:54 | +28% | (3) | 0:44 | +17 | +62% | (3) | +8 |
| 26 | 90 -> F | 1:02:22 | +13:56 | +28% | (3) | 0:10 | +2 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта