Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
СШ № 12 Смирнов
Группа
М-40
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
СШ № 12 Смирнов
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:30 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:29:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:46 | +46 | +38% | (4) | 2:46 | +46 | +38% | (4) | +12 |
| 2 | 54 -> 59 | 5:22 | +1:57 | +57% | (5) | 2:36 | +1:22 | +110% | (6) | +1:01 |
| 3 | 59 -> 42 | 7:40 | +2:06 | +37% | (5) | 2:18 | +16 | +13% | (5) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 11:56 | +2:34 | +27% | (4) | 4:16 | +54 | +26% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 15:06 | +3:33 | +30% | (4) | 3:10 | +59 | +45% | (4) | +21 |
| 6 | 49 -> 61 | 16:33 | +3:58 | +31% | (4) | 1:27 | +25 | +40% | (3) | +7 |
| 7 | 61 -> 60 | 18:54 | +4:25 | +30% | (4) | 2:21 | +27 | +23% | (4) | - |
| 8 | 60 -> 58 | 21:49 | +3:23 | +18% | (3) | 2:55 | +43 | +32% | (4) | +5 |
| 9 | 58 -> 50 | 23:29 | +3:33 | +17% | (3) | 1:40 | +17 | +20% | (3) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 27:04 | +3:51 | +16% | (3) | 3:35 | +24 | +12% | (2) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 30:48 | +4:36 | +17% | (3) | 3:44 | +45 | +25% | (3) | - |
| 12 | 31 -> 37 | 34:23 | +5:24 | +18% | (3) | 3:35 | +48 | +28% | (3) | - |
| 13 | 37 -> 40 | 38:56 | +6:10 | +18% | (3) | 4:33 | +46 | +20% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 42:17 | +6:20 | +17% | (3) | 3:21 | +19 | +10% | (4) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 43:43 | +6:11 | +16% | (3) | 1:26 | +14 | +19% | (2) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 45:07 | +6:37 | +17% | (3) | 1:24 | +26 | +44% | (4) | +9 |
| 17 | 53 -> 57 | 46:24 | +5:08 | +12% | (3) | 1:17 | -34 | -30% | (1) | - |
| 18 | 57 -> 33 | 50:45 | +7:47 | +18% | (3) | 4:21 | +2:39 | +155% | (3) | +2:10 |
| 19 | 33 -> 34 | 55:23 | +9:04 | +19% | (3) | 4:38 | +1:17 | +38% | (4) | +19 |
| 20 | 34 -> 39 | 58:08 | +9:55 | +20% | (3) | 2:45 | +51 | +44% | (3) | +18 |
| 21 | 39 -> 59 | 1:00:02 | +10:08 | +20% | (3) | 1:54 | +13 | +12% | (3) | - |
| 22 | 59 -> 47 | 1:03:04 | +9:34 | +17% | (3) | 3:02 | -8 | -4% | (1) | - |
| 23 | 47 -> 32 | 1:06:34 | +10:23 | +18% | (3) | 3:30 | +49 | +30% | (2) | +3 |
| 24 | 32 -> 35 | 1:12:30 | +12:09 | +20% | (3) | 5:56 | +2:00 | +50% | (3) | +52 |
| 25 | 35 -> 50 | 1:15:22 | +12:59 | +20% | (3) | 2:52 | +50 | +40% | (4) | +15 |
| 26 | 50 -> 51 | 1:16:56 | +13:08 | +20% | (3) | 1:34 | +9 | +10% | (3) | - |
| 27 | 51 -> 48 | 1:25:28 | +13:53 | +19% | (3) | 8:32 | +1:04 | +14% | (3) | - |
| 28 | 48 -> 55 | 1:26:43 | +13:42 | +18% | (3) | 1:15 | -11 | -12% | (1) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 1:28:26 | +13:39 | +18% | (3) | 1:43 | -3 | -2% | (1) | - |
| 30 | 56 -> 90 | 1:29:18 | +13:51 | +18% | (3) | 0:52 | +12 | +30% | (3) | +1 |
| 31 | 90 -> F | 1:29:28 | +13:54 | +18% | (3) | 0:10 | +3 | +42% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта