Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Бор
Группа
МУЖ
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Бор
Группа
МУЖ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:40 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:56:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 1:51 | +5 | +4% | (3) | 1:51 | +5 | +4% | (3) | - |
2 | 54 -> 59 | 2:48 | +13 | +8% | (3) | 0:57 | +8 | +16% | (4) | - |
3 | 59 -> 42 | 4:04 | +24 | +10% | (3) | 1:16 | +11 | +16% | (5) | - |
4 | 42 -> 41 | 7:05 | +47 | +12% | (3) | 3:01 | +23 | +14% | (3) | - |
5 | 41 -> 49 | 9:03 | +1:14 | +15% | (3) | 1:58 | +27 | +29% | (5) | +5 |
6 | 49 -> 61 | 10:01 | +1:27 | +16% | (3) | 0:58 | +13 | +28% | (5) | +2 |
7 | 61 -> 60 | 11:44 | +1:47 | +17% | (3) | 1:43 | +20 | +24% | (5) | - |
8 | 60 -> 58 | 13:35 | +2:04 | +17% | (4) | 1:51 | +17 | +18% | (4) | - |
9 | 58 -> 50 | 14:50 | +2:16 | +18% | (4) | 1:15 | +12 | +19% | (6) | - |
10 | 50 -> 38 | 17:44 | +2:53 | +19% | (4) | 2:54 | +37 | +27% | (6) | +3 |
11 | 38 -> 31 | 20:34 | +3:40 | +21% | (4) | 2:50 | +47 | +38% | (7) | +17 |
12 | 31 -> 37 | 22:27 | +3:59 | +21% | (4) | 1:53 | +19 | +20% | (2) | - |
13 | 37 -> 40 | 25:37 | +4:41 | +22% | (4) | 3:10 | +42 | +28% | (4) | +5 |
14 | 40 -> 62 | 28:04 | +5:03 | +21% | (4) | 2:27 | +22 | +17% | (6) | - |
15 | 62 -> 36 | 29:04 | +5:03 | +21% | (4) | 1:00 | +3 | +5% | (2) | - |
16 | 36 -> 53 | 30:02 | +5:09 | +20% | (4) | 0:58 | +17 | +41% | (7) | +7 |
17 | 53 -> 57 | 30:56 | +5:22 | +20% | (4) | 0:54 | +13 | +31% | (2) | +3 |
18 | 57 -> 33 | 32:11 | +5:31 | +20% | (3) | 1:15 | +9 | +13% | (3) | - |
19 | 33 -> 34 | 35:00 | +6:26 | +22% | (3) | 2:49 | +55 | +48% | (4) | +27 |
20 | 34 -> 39 | 36:25 | +6:42 | +22% | (3) | 1:25 | +16 | +23% | (3) | - |
21 | 39 -> 59 | 37:38 | +6:56 | +22% | (3) | 1:13 | +14 | +23% | (7) | - |
22 | 59 -> 47 | 39:48 | +7:28 | +23% | (3) | 2:10 | +32 | +32% | (7) | +8 |
23 | 47 -> 32 | 42:07 | +7:59 | +23% | (3) | 2:19 | +31 | +28% | (4) | +4 |
24 | 32 -> 35 | 45:47 | +9:01 | +24% | (3) | 3:40 | +1:06 | +42% | (7) | +28 |
25 | 35 -> 50 | 47:41 | +9:34 | +25% | (3) | 1:54 | +33 | +40% | (5) | +13 |
26 | 50 -> 51 | 48:54 | +9:47 | +25% | (3) | 1:13 | +13 | +21% | (5) | - |
27 | 51 -> 48 | 54:19 | +10:37 | +24% | (3) | 5:25 | +50 | +18% | (2) | - |
28 | 48 -> 55 | 55:12 | +10:51 | +24% | (3) | 0:53 | +14 | +35% | (3) | +4 |
29 | 55 -> 56 | 56:15 | +10:55 | +24% | (3) | 1:03 | +4 | +6% | (2) | - |
30 | 56 -> 90 | 56:50 | +10:57 | +23% | (3) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
31 | 90 -> F | 56:57 | +10:59 | +23% | (3) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта