Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Федосеев Сергей(1974)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Участник
Федосеев Сергей(1974)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:52 |
Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 54 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 42 -> 34 -> 35 -> 44 -> 36 -> 40 -> 46 -> 41 -> 45 -> 52 -> 53 -> 48 -> 100 -> F |
Позиция | 11 |
Результат | 01:32:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:02 | +2:55 | +137% | (10) | 5:02 | +2:55 | +137% | (10) | - |
2 | 31 -> 32 | 8:25 | +4:35 | +119% | (9) | 3:23 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 32 -> 33 | 10:22 | +5:49 | +127% | (9) | 1:57 | +27 | +30% | (2) | - |
4 | 33 -> 42 | 13:23 | +7:45 | +137% | (9) | 3:01 | +1:07 | +58% | (3) | - |
5 | 42 -> 34 | 15:13 | +7:51 | +106% | (8) | 1:50 | +54 | +96% | (3) | - |
6 | 34 -> 43 | 18:15 | +9:45 | +114% | (8) | 3:02 | +38 | +26% | (3) | - |
7 | 43 -> 39 | 28:40 | +18:40 | +186% | (11) | 10:25 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 39 -> 38 | 30:54 | +19:24 | +168% | (11) | 2:14 | -18 | -11% | (1) | - |
9 | 38 -> 37 | 35:05 | +21:18 | +154% | (11) | 4:11 | -2:36 | -38% | (1) | - |
10 | 37 -> 36 | 37:20 | +22:37 | +153% | (10) | 2:15 | +7 | +5% | (2) | - |
11 | 36 -> 40 | 40:17 | +22:21 | +124% | (10) | 2:57 | +1:06 | +59% | (4) | - |
12 | 40 -> 46 | 42:51 | +23:34 | +122% | (9) | 2:34 | +51 | +49% | (5) | - |
13 | 46 -> 41 | 44:55 | +24:29 | +119% | (9) | 2:04 | +41 | +49% | (2) | - |
14 | 41 -> 44 | 46:38 | +23:52 | +104% | (8) | 1:43 | +34 | +49% | (3) | - |
15 | 44 -> 35 | 49:10 | +24:12 | +96% | (8) | 2:32 | +1:02 | +68% | (3) | - |
16 | 35 -> 45 | 53:53 | +27:12 | +101% | (9) | 4:43 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 45 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3:49 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 46 -> 47 | 59:57 | +30:21 | +102% | (9) | 2:15 | +46 | +51% | (3) | - |
19 | 47 -> 48 | 1:08:14 | +36:55 | +117% | (10) | 8:17 | +4:33 | +121% | (2) | - |
20 | 48 -> 53 | 1:11:42 | +39:07 | +120% | (10) | 3:28 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 53 -> 52 | 1:14:13 | +0 | 0% | (0) | 2:31 | +40 | +36% | (2) | - |
22 | 52 -> 51 | 1:21:03 | +0 | 0% | (0) | 6:50 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 51 -> 50 | 1:23:01 | +0 | 0% | (0) | 1:58 | +10 | +9% | (3) | - |
24 | 50 -> 54 | 1:25:58 | +0 | 0% | (0) | 2:57 | +1:37 | +121% | (3) | - |
25 | 54 -> 49 | 1:28:24 | +0 | 0% | (0) | 2:26 | +18 | +14% | (2) | - |
26 | 49 -> 100 | 1:32:32 | +0 | 0% | (0) | 4:08 | +3:18 | +396% | (2) | +1:33 |
27 | 100 -> F | 1:32:40 | +59:59 | +183% | (11) | 0:08 | +3 | +60% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта