Россия, Московская область, Белопесоцкий
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
МЗН
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:34:57 |
Темп (мин/км) | 13:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:19 | +3:44 | +144% | (18) | 6:19 | +3:44 | +144% | (18) | +8 |
2 | 31 -> 32 | 8:12 | +4:32 | +123% | (18) | 1:53 | +1:01 | +117% | (16) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:29 | +5:15 | +124% | (17) | 1:17 | +43 | +126% | (10) | - |
4 | 33 -> 34 | 14:01 | +7:51 | +127% | (17) | 4:32 | +2:45 | +154% | (17) | +16 |
5 | 34 -> 35 | 16:18 | +8:24 | +106% | (17) | 2:17 | +46 | +50% | (12) | - |
6 | 35 -> 36 | 19:11 | +9:44 | +102% | (16) | 2:53 | +1:20 | +86% | (15) | - |
7 | 36 -> 37 | 22:10 | +10:53 | +96% | (17) | 2:59 | +1:18 | +77% | (14) | - |
8 | 37 -> 38 | 25:28 | +12:49 | +101% | (15) | 3:18 | +1:58 | +147% | (15) | +7 |
9 | 38 -> 39 | 28:16 | +14:14 | +101% | (16) | 2:48 | +1:25 | +102% | (16) | - |
10 | 39 -> 40 | 36:36 | +20:59 | +134% | (16) | 8:20 | +6:45 | +426% | (18) | +4:33 |
11 | 40 -> 41 | 44:06 | +26:40 | +152% | (18) | 7:30 | +5:41 | +312% | (16) | +3:09 |
12 | 41 -> 42 | 47:54 | +28:39 | +148% | (18) | 3:48 | +1:59 | +109% | (15) | - |
13 | 42 -> 43 | 52:06 | +30:39 | +142% | (18) | 4:12 | +2:04 | +96% | (16) | - |
14 | 43 -> 44 | 55:48 | +32:35 | +140% | (18) | 3:42 | +1:56 | +109% | (16) | - |
15 | 44 -> 45 | 58:15 | +33:38 | +136% | (17) | 2:27 | +1:09 | +88% | (16) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:05:20 | +38:25 | +142% | (18) | 7:05 | +4:52 | +219% | (18) | +1:47 |
17 | 46 -> 47 | 1:09:01 | +39:42 | +135% | (18) | 3:41 | +1:40 | +82% | (16) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:12:22 | +41:43 | +136% | (18) | 3:21 | +2:01 | +151% | (18) | +10 |
19 | 48 -> 49 | 1:14:35 | +42:28 | +132% | (18) | 2:13 | +1:08 | +104% | (16) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:18:03 | +44:04 | +129% | (18) | 3:28 | +1:40 | +92% | (15) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:22:48 | +46:34 | +128% | (18) | 4:45 | +2:44 | +135% | (17) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:26:06 | +48:18 | +127% | (18) | 3:18 | +1:53 | +132% | (18) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:29:01 | +49:26 | +124% | (18) | 2:55 | +1:14 | +73% | (17) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:32:29 | +51:06 | +123% | (18) | 3:28 | +2:03 | +144% | (13) | +5 |
25 | 54 -> 100 | 1:34:35 | +52:19 | +123% | (18) | 2:06 | +1:13 | +137% | (16) | - |
26 | 100 -> F | 1:34:57 | +52:32 | +123% | (18) | 0:22 | +13 | +144% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта