Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Хайрутдинов Булат(2003)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М ДО 18
Участник
Хайрутдинов Булат(2003)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:08:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:56 | +37 | +26% | (57) | 2:56 | +37 | +26% | (57) | - |
2 | 31 -> 37 | 6:41 | +1:15 | +23% | (51) | 3:45 | +38 | +20% | (46) | - |
3 | 37 -> 53 | 9:49 | +1:48 | +22% | (50) | 3:08 | +46 | +32% | (52) | +7 |
4 | 53 -> 33 | 12:46 | +2:20 | +22% | (46) | 2:57 | +32 | +22% | (41) | - |
5 | 33 -> 35 | 18:14 | +4:32 | +33% | (59) | 5:28 | +2:23 | +77% | (77) | +1:32 |
6 | 35 -> 44 | 21:22 | +4:45 | +28% | (52) | 3:08 | +27 | +16% | (12) | - |
7 | 44 -> 72 | 22:40 | +4:48 | +26% | (51) | 1:18 | +16 | +25% | (31) | - |
8 | 72 -> 52 | 25:03 | +5:10 | +25% | (46) | 2:23 | +22 | +18% | (25) | - |
9 | 52 -> 34 | 29:47 | +6:10 | +26% | (45) | 4:44 | +1:43 | +56% | (57) | +53 |
10 | 34 -> 55 | 32:02 | +6:27 | +25% | (44) | 2:15 | +25 | +22% | (22) | - |
11 | 55 -> 41 | 33:41 | +7:07 | +26% | (46) | 1:39 | +46 | +86% | (81) | +31 |
12 | 41 -> 71 | 34:37 | +7:14 | +26% | (44) | 0:56 | +7 | +14% | (21) | - |
13 | 71 -> 60 | 38:01 | +7:34 | +24% | (40) | 3:24 | +44 | +27% | (22) | - |
14 | 60 -> 58 | 41:05 | +7:35 | +22% | (34) | 3:04 | +6 | +3% | (4) | - |
15 | 58 -> 48 | 41:49 | +7:19 | +21% | (31) | 0:44 | +4 | +10% | (2) | - |
16 | 48 -> 59 | 42:58 | +7:23 | +20% | (31) | 1:09 | +11 | +18% | (22) | - |
17 | 59 -> 42 | 46:55 | +7:50 | +20% | (29) | 3:57 | +27 | +12% | (10) | - |
18 | 42 -> 47 | 48:29 | +8:01 | +19% | (29) | 1:34 | +19 | +25% | (52) | - |
19 | 47 -> 100 | 50:09 | +8:12 | +19% | (28) | 1:40 | +11 | +12% | (17) | - |
20 | 100 -> 51 | 53:27 | +8:42 | +19% | (28) | 3:18 | +2:53 | +692% | (45) | - |
21 | 51 -> 36 | 55:18 | +9:02 | +19% | (26) | 1:51 | +23 | +26% | (49) | - |
22 | 36 -> 70 | 59:51 | +9:44 | +19% | (26) | 4:33 | +56 | +25% | (21) | - |
23 | 70 -> 56 | 1:01:00 | +10:03 | +19% | (28) | 1:09 | +19 | +37% | (64) | +5 |
24 | 56 -> 45 | 1:03:50 | +10:46 | +20% | (26) | 2:50 | +46 | +37% | (59) | +12 |
25 | 45 -> 50 | 1:06:24 | +10:45 | +19% | (26) | 2:34 | +26 | +20% | (32) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:07:43 | +10:58 | +19% | (26) | 1:19 | +19 | +31% | (40) | +2 |
27 | 100 -> F | 1:08:05 | +11:03 | +19% | (26) | 0:22 | +5 | +29% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта