Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Бурлаков Андрей(2003)
Клуб
Москва
Группа
М ДО 18
Участник
Бурлаков Андрей(2003)
Клуб
Москва
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 59 |
Результат | 01:18:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:59 | +40 | +28% | (60) | 2:59 | +40 | +28% | (60) | - |
2 | 31 -> 37 | 6:43 | +1:17 | +23% | (54) | 3:44 | +37 | +19% | (44) | - |
3 | 37 -> 53 | 9:55 | +1:54 | +23% | (52) | 3:12 | +50 | +35% | (55) | - |
4 | 53 -> 33 | 13:21 | +2:55 | +27% | (56) | 3:26 | +1:01 | +42% | (73) | - |
5 | 33 -> 35 | 19:08 | +5:26 | +39% | (67) | 5:47 | +2:42 | +87% | (81) | +1:14 |
6 | 35 -> 44 | 23:25 | +6:48 | +40% | (66) | 4:17 | +1:36 | +59% | (71) | +19 |
7 | 44 -> 72 | 24:57 | +7:05 | +39% | (63) | 1:32 | +30 | +48% | (65) | +1 |
8 | 72 -> 52 | 28:13 | +8:20 | +41% | (64) | 3:16 | +1:15 | +61% | (75) | +17 |
9 | 52 -> 34 | 31:55 | +8:18 | +35% | (55) | 3:42 | +41 | +22% | (32) | - |
10 | 34 -> 55 | 37:37 | +12:02 | +47% | (65) | 5:42 | +3:52 | +210% | (94) | +3:00 |
11 | 55 -> 41 | 38:43 | +12:09 | +45% | (64) | 1:06 | +13 | +24% | (14) | - |
12 | 41 -> 71 | 39:46 | +12:23 | +45% | (64) | 1:03 | +14 | +28% | (55) | - |
13 | 71 -> 60 | 43:35 | +13:08 | +43% | (64) | 3:49 | +1:09 | +43% | (57) | - |
14 | 60 -> 58 | 48:13 | +14:43 | +43% | (64) | 4:38 | +1:40 | +56% | (68) | +15 |
15 | 58 -> 48 | 49:13 | +14:43 | +42% | (62) | 1:00 | +20 | +50% | (35) | +1 |
16 | 48 -> 59 | 50:43 | +15:08 | +42% | (63) | 1:30 | +32 | +55% | (77) | +4 |
17 | 59 -> 42 | 55:02 | +15:57 | +40% | (61) | 4:19 | +49 | +23% | (23) | - |
18 | 42 -> 47 | 56:32 | +16:04 | +39% | (60) | 1:30 | +15 | +19% | (40) | - |
19 | 47 -> 100 | 58:15 | +16:18 | +38% | (60) | 1:43 | +14 | +15% | (26) | - |
20 | 100 -> 51 | 1:01:57 | +17:12 | +38% | (59) | 3:42 | +3:17 | +788% | (67) | - |
21 | 51 -> 36 | 1:03:49 | +17:33 | +37% | (57) | 1:52 | +24 | +27% | (53) | - |
22 | 36 -> 70 | 1:08:41 | +18:34 | +37% | (57) | 4:52 | +1:15 | +34% | (37) | - |
23 | 70 -> 56 | 1:09:54 | +18:57 | +37% | (58) | 1:13 | +23 | +46% | (73) | - |
24 | 56 -> 45 | 1:14:26 | +21:22 | +40% | (60) | 4:32 | +2:28 | +119% | (86) | +1:29 |
25 | 45 -> 50 | 1:17:12 | +21:33 | +38% | (59) | 2:46 | +38 | +29% | (51) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:18:24 | +21:39 | +38% | (59) | 1:12 | +12 | +19% | (18) | - |
27 | 100 -> F | 1:18:45 | +21:43 | +38% | (59) | 0:21 | +4 | +23% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта