Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Лобанов Данил(2005)
Клуб
Респ. Башкортастан
Группа
М ДО 18
Участник
Лобанов Данил(2005)
Клуб
Респ. Башкортастан
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 65 |
Результат | 01:23:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:16 | +57 | +41% | (74) | 3:16 | +57 | +41% | (74) | - |
2 | 31 -> 37 | 6:47 | +1:21 | +24% | (55) | 3:31 | +24 | +12% | (29) | - |
3 | 37 -> 53 | 20:45 | +12:44 | +158% | (96) | 13:58 | +11:36 | +490% | (99) | +10:17 |
4 | 53 -> 33 | 23:50 | +13:24 | +128% | (95) | 3:05 | +40 | +27% | (56) | - |
5 | 33 -> 35 | 27:49 | +14:07 | +103% | (93) | 3:59 | +54 | +29% | (40) | - |
6 | 35 -> 44 | 31:40 | +15:03 | +90% | (89) | 3:51 | +1:10 | +43% | (54) | - |
7 | 44 -> 72 | 32:59 | +15:07 | +84% | (88) | 1:19 | +17 | +27% | (36) | - |
8 | 72 -> 52 | 35:50 | +15:57 | +80% | (85) | 2:51 | +50 | +41% | (60) | - |
9 | 52 -> 34 | 39:41 | +16:04 | +68% | (83) | 3:51 | +50 | +27% | (37) | - |
10 | 34 -> 55 | 42:02 | +16:27 | +64% | (80) | 2:21 | +31 | +28% | (39) | - |
11 | 55 -> 41 | 43:10 | +16:36 | +62% | (78) | 1:08 | +15 | +28% | (24) | - |
12 | 41 -> 71 | 44:07 | +16:44 | +61% | (78) | 0:57 | +8 | +16% | (24) | - |
13 | 71 -> 60 | 49:23 | +18:56 | +62% | (79) | 5:16 | +2:36 | +97% | (85) | - |
14 | 60 -> 58 | 52:34 | +19:04 | +56% | (72) | 3:11 | +13 | +7% | (7) | - |
15 | 58 -> 48 | 53:29 | +18:59 | +55% | (72) | 0:55 | +15 | +37% | (24) | - |
16 | 48 -> 59 | 54:31 | +18:56 | +53% | (72) | 1:02 | +4 | +6% | (7) | - |
17 | 59 -> 42 | 59:27 | +20:22 | +52% | (69) | 4:56 | +1:26 | +40% | (59) | - |
18 | 42 -> 47 | 1:00:55 | +20:27 | +50% | (68) | 1:28 | +13 | +17% | (30) | - |
19 | 47 -> 100 | 1:03:07 | +21:10 | +50% | (68) | 2:12 | +43 | +48% | (69) | - |
20 | 100 -> 51 | 1:06:27 | +21:42 | +48% | (67) | 3:20 | +2:55 | +700% | (50) | - |
21 | 51 -> 36 | 1:08:15 | +21:59 | +47% | (65) | 1:48 | +20 | +22% | (40) | - |
22 | 36 -> 70 | 1:14:39 | +24:32 | +48% | (65) | 6:24 | +2:47 | +76% | (78) | +46 |
23 | 70 -> 56 | 1:15:46 | +24:49 | +48% | (65) | 1:07 | +17 | +34% | (59) | - |
24 | 56 -> 45 | 1:18:32 | +25:28 | +47% | (65) | 2:46 | +42 | +33% | (54) | - |
25 | 45 -> 50 | 1:21:21 | +25:42 | +46% | (65) | 2:49 | +41 | +32% | (58) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:22:43 | +25:58 | +45% | (65) | 1:22 | +22 | +36% | (54) | - |
27 | 100 -> F | 1:23:03 | +26:01 | +45% | (65) | 0:20 | +3 | +17% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта