Участник
Тимашкова Мелания(2008)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
D
Участник
Тимашкова Мелания(2008)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
D
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:39 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:59:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:00 | +17 | +39% | (10) | 1:00 | +17 | +39% | (10) | - |
| 2 | 57 -> 55 | 2:28 | +22 | +17% | (7) | 1:28 | +21 | +31% | (7) | - |
| 3 | 55 -> 38 | 4:17 | +58 | +29% | (8) | 1:49 | +36 | +49% | (17) | - |
| 4 | 38 -> 53 | 14:05 | +6:49 | +93% | (28) | 9:48 | +5:51 | +148% | (38) | +1:03 |
| 5 | 53 -> 40 | 19:10 | +8:37 | +81% | (24) | 5:05 | +2:16 | +80% | (28) | - |
| 6 | 40 -> 52 | 27:27 | +14:52 | +118% | (34) | 8:17 | +6:15 | +307% | (61) | +3:47 |
| 7 | 52 -> 47 | 37:23 | +20:14 | +117% | (40) | 9:56 | +7:01 | +240% | (52) | +3:29 |
| 8 | 47 -> 48 | 41:15 | +21:56 | +113% | (35) | 3:52 | +2:12 | +131% | (27) | +11 |
| 9 | 48 -> 49 | 44:31 | +22:58 | +106% | (34) | 3:16 | +1:12 | +58% | (16) | - |
| 10 | 49 -> 58 | 48:33 | +24:30 | +101% | (34) | 4:02 | +1:45 | +76% | (25) | - |
| 11 | 58 -> 54 | 51:23 | +25:37 | +99% | (34) | 2:50 | +1:07 | +65% | (34) | - |
| 12 | 54 -> 56 | 53:13 | +25:56 | +95% | (34) | 1:50 | +29 | +35% | (19) | - |
| 13 | 56 -> 51 | 57:55 | +27:40 | +91% | (35) | 4:42 | +2:39 | +129% | (50) | +10 |
| 14 | 51 -> F | 59:00 | +27:49 | +89% | (34) | 1:05 | +20 | +44% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта