Россия, Москва и МО, Битца
Участник
Ясенев Георгий(2001)
Клуб
МБУ ЦС Воскресенское
Группа
3
Участник
Ясенев Георгий(2001)
Клуб
МБУ ЦС Воскресенское
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 3.680m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:31 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:51:53 |
Темп (мин/км) | 14:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:27 | +3:47 | +227% | (56) | 5:27 | +3:47 | +227% | (56) | +1:55 |
2 | 31 -> 33 | 9:14 | +5:30 | +147% | (47) | 3:47 | +1:43 | +83% | (40) | - |
3 | 33 -> 35 | 11:05 | +6:19 | +132% | (46) | 1:51 | +49 | +79% | (26) | - |
4 | 35 -> 34 | 13:05 | +6:46 | +107% | (36) | 2:00 | +27 | +29% | (6) | - |
5 | 34 -> 44 | 19:47 | +10:56 | +123% | (48) | 6:42 | +4:16 | +175% | (72) | +1:33 |
6 | 44 -> 42 | 22:01 | +11:14 | +104% | (45) | 2:14 | +1:00 | +81% | (55) | - |
7 | 42 -> 47 | 27:16 | +14:06 | +107% | (47) | 5:15 | +2:52 | +120% | (52) | +12 |
8 | 47 -> 46 | 30:03 | +15:45 | +110% | (46) | 2:47 | +1:39 | +145% | (61) | +23 |
9 | 46 -> 49 | 35:55 | +19:22 | +117% | (50) | 5:52 | +3:37 | +160% | (66) | +1:06 |
10 | 49 -> 50 | 40:45 | +22:01 | +117% | (49) | 4:50 | +2:39 | +121% | (59) | +13 |
11 | 50 -> 53 | 46:38 | +24:39 | +112% | (47) | 5:53 | +2:38 | +81% | (42) | - |
12 | 53 -> 54 | 49:10 | +25:45 | +109% | (46) | 2:32 | +1:06 | +76% | (22) | - |
13 | 54 -> F | 51:53 | +26:34 | +104% | (43) | 2:43 | +49 | +42% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта