Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    B-VELO


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 76
    Абсолютно-лучший результат 00:33:25
    Позиция 26
    Результат 00:56:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:54 +41 +21% (6) 3:54 +41 +21% (6) -
      2 31  ->  33 16:08 +8:33 +112% (35) 12:14 +7:52 +180% (51) +4:50
      3 33  ->  32 19:25 +8:41 +80% (34) 3:17 +45 +29% (27) -
      4 32  ->  34 22:28 +7:20 +48% (30) 3:03 +49 +36% (15) -
      5 34  ->  35 24:47 +7:08 +40% (18) 2:19 +12 +9% (4) -
      6 35  ->  36 28:19 +7:38 +36% (20) 3:32 +39 +22% (13) -
      7 36  ->  48 29:55 +7:51 +35% (20) 1:36 +29 +43% (31) -
      8 48  ->  37 32:47 +8:16 +33% (18) 2:52 +40 +30% (8) -
      9 37  ->  39 36:53 +10:26 +39% (19) 4:06 +2:10 +112% (43) +50
      10 39  ->  42 38:38 +9:49 +34% (18) 1:45 +36 +52% (14) -
      11 42  ->  43 40:03 +10:12 +34% (17) 1:25 +23 +37% (26) -
      12 43  ->  44 42:14 +11:00 +35% (17) 2:11 +52 +65% (32) -
      13 44  ->  49 47:35 +12:58 +37% (20) 5:21 +2:29 +86% (45) +30
      14 49  ->  45 48:54 +13:15 +37% (20) 1:19 +21 +36% (40) -
      15 45  ->  41 53:50 +16:39 +44% (25) 4:56 +3:24 +221% (65) +2:20
      16 41  ->  46 55:39 +16:48 +43% (26) 1:49 +29 +36% (27) -
      17 46  ->  100 56:15 +16:54 +42% (26) 0:36 +10 +38% (27) -
      18 100  ->  F 56:34 +17:02 +43% (26) 0:19 +8 +72% (42) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта