Россия, Воронежская область, г. Павловск

    Группа
    Ж30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 14
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:19
    Позиция 13
    Результат 01:35:16
    Темп (мин/км) 16:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 20:04 +16:53 +530% (14) 20:04 +16:53 +530% (14) +11:43
      2 42  ->  36 26:35 +19:59 +302% (14) 6:31 +3:11 +95% (13) -
      3 36  ->  62 28:12 +20:40 +274% (14) 1:37 +41 +73% (13) -
      4 62  ->  39 38:50 +27:17 +236% (14) 10:38 +6:37 +164% (13) +6
      5 39  ->  59 48:33 +33:10 +215% (14) 9:43 +5:53 +153% (12) -
      6 59  ->  31 50:55 +34:32 +210% (13) 2:22 +1:26 +153% (12) -
      7 31  ->  44 54:23 +35:49 +192% (13) 3:28 +1:17 +58% (12) -
      8 44  ->  65 1:01:38 +39:09 +174% (13) 7:15 +3:20 +85% (13) -
      9 65  ->  55 1:06:08 +41:55 +173% (13) 4:30 +2:46 +159% (14) -
      10 55  ->  71 1:09:25 +44:11 +175% (13) 3:17 +2:16 +222% (11) +37
      11 71  ->  49 1:15:51 +49:01 +182% (13) 6:26 +4:50 +302% (13) +2:14
      12 49  ->  47 1:18:12 +50:21 +180% (13) 2:21 +1:22 +138% (11) -
      13 47  ->  53 1:26:12 +55:31 +180% (13) 8:00 +5:10 +182% (13) +34
      14 53  ->  56 1:30:12 +57:23 +174% (13) 4:00 +1:52 +87% (12) -
      15 56  ->  100 1:34:27 +58:18 +161% (13) 4:15 +1:09 +37% (11) -
      16 100  ->  F 1:35:16 +58:32 +159% (13) 0:49 +14 +39% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта